宝马X3

　　新款的宝马6系列将会是2004年度最动人的宝马车型。这款车采用新款宝马5系列的底盘，但是设计更为性感、更具动感，并且是双门设计。而具备全轮驱动功能、造型娇小、驾驭灵便的运动型多功能车X3，很可能成为另一款深受欢迎的宝马车型。动感十足、内饰考究、更具都市色彩的GenX／Y系列，一定会成为市场的焦点。

　　凯迪拉克CTS—V

　　这款车的亮点包括雪佛兰考维特原装400马力8缸引擎，以及考维特6速手动传动装置。其它亮点包括配备布伦宝4活塞式刹车、更大的减震器和弹簧，以及更厚的横向稳定杆，这些都是这款绝对运动的车型所独有的。这款运动轿车颇具速度感，从0提速到100公里/小时仅需5秒。该车售价在5万美元以下，比其德国竞争对手便宜1万到3万美元。

　　绅宝9—2

　　新款绅宝9—2车型将会是通用汽车控股的富士重工WRX的翻版。介于揭背车和面包车之间的5门概念车——新款绅宝9—3运动型揭背概念车将于2005年投入生产。绅宝9—2也将投产旅行车和揭背车两种车型，2005年款的绅宝9—7则将会以运动型多功能车的外观面市，但会采用雪佛兰先驱者的底盘。

　　道奇马格南

　　道奇马格南将未来3年新一代道奇的特点集于一身：力感的外表、奔驰的大脑还有本田小卡车和福特开拓者运动型多功能车无法比拟的内部配置。马格南有后轮驱动或全轮驱动两种模式可供选择，配备卓越的奔驰E级车减震系统，并可选装300马力8缸引擎。福特GT可谓2004年度的一款顶级车型，该车售价为14万美元。这款运动车型拥有500马力的超群动力，这主要归功于它所配备的顶级引擎。

　　凌志RX400H

　　凌志为其新产品装配混合动力引擎。首先装备这种混合动力引擎的车型是RX400H，相当于在RX330的基础上换上一套电力和汽油双动力传动系统。当然，电力引擎的电池不是靠外接电源来充电的，电池中的电力来自汽油引擎，在汽车减速或刹车的情况下电池也能充电。再过3年时间，凌志和丰田生产的大多数车型都将采用这一种混合型引擎。配备油电混合型引擎的丰田海兰德很快也将上市。

　　奔驰CL65AMG

　　尽管开价30万美元的奔驰SLR麦克拉伦可能抢占了媒体的所有镜头，但估价12.5万美元的双门运动轿车奔驰CL65也同样抢眼。如果你想要尝试更佳的动力性能，CL65是一个不错的选择，该车拥有604马力、990牛顿•米扭矩的双涡轮增压6升12缸引擎。根据奔驰公司保守的估计，CL65从0提速到100公里/小时大约只需4.4秒(很可能正好只用4秒)，最高时速可达250公里。

　　富豪C50福特将于明年夏天推出复古外观的富豪C50双门三厢轿车，并将于明年春天推出富豪S40/V40小型轿车/旅行车，后者将换上与马自达3同样的、性能更佳的底盘。福特汽车显然利用了旗下拥有富豪和马自达两大品牌的优势。两款车型的备选引擎包括马自达的4缸引擎和当前富豪S60使用的5缸引擎。这两款车型都具备全轮驱动模式，运动款车型T5也将以220马力的引擎登场。这一平台有可能衍生出2005/2006年度的多功能车型XC50或XC60。