人们都说， 美国是一个生活在汽车轮子上的国家。一个生活在汽车轮子上的国家？ 凭什么呀？ 就是因为美国的人口有两亿六千万， 却有两亿七千万辆汽车。每一个在美国的土地上生活的人， 平均拥有超过四个汽车大轮子。

　　一个拥有这么多汽车的国家， 汽车和汽车有关的话题就会占据生活中的很大很大一部分空间。买车，卖车， 看车，开车，修车，聊车也就成了生活中的一个重要组成部分。虽然这个美国在很多很多地方都不如俺们中国， 但是在汽车这方面，美国要比中国多几十年的经验。我在美国，亲身经历了不少有关汽车的故事。其中有很多事咱们的兄弟姐妹们还没有经历过的。我借这个机会，和大家共享。这是我个人的经验和感受，不是教科书，不一定精确。兄弟姐妹们看了，要是不喜欢， 可以不看第二遍，只是不要骂娘就好。

　　先说在美国买车吧。在美国从汽车经销商处买车，很有意思：

　　从汽车经销商（在美国的老中们，简称那里是车行CHE-HANG）那里去买车： 美国的每一个城市， 都有很多家汽车生产厂家的代理商和经销商。这些汽车代理商和经销商的业务， 不仅仅是销售在美国的各种品牌汽车当年的新车和来年的新车，还有租赁汽车，收购旧汽车，汽车维修，销售汽车配件，经营其他品牌的汽车， 有的还负责提供汽车贷款等业务。 总而言之，凡是有关汽车的， 什么赚钱，他们就做什么。 由于这些汽车经销商是以赢利为目的。你要买一辆汽车，他们总是千方百计以各种手段来最大量的赚你的钱，虽然说不上是豪夺，至少也是巧取。因此，在美国， 汽车销售商的名声很差。他们和美国广大的律师们并列排在职业排行榜的几乎最后一排。如果你要是一生手去买新车，十有八九，你会被痛宰。美国的汽车经销商可是名符其实的宰你没商量。其实， 商量不商量他们都会宰你。

　　在美国的汽车经销商销售的新车，一般都会标出来两种价格， 一个是MSRP （Manufacture Suggested Retail Price）--生产厂家建议的零售价格，那是生产厂家根椐产品造价，市场需求和经济形势所定的一个参考价格。 另一个是INVOICE--汽车经销商发票价格，是经销商自己根椐当地情况定的价格。一般来说，生产厂家建议的零售价格要比汽车经销商的发票价格高一些。 当汽车经销商卖给你新车时，他们除了会在生产厂家建议的零售价格和汽车经销商发票价格上做一些文章之外， 还会给你加一些其他的东西，比如说，给你加一层已经有了的车底防护漆， 多收你800美元，卖给你从一年到三年的额外保修时间， 多收2500美元，卖给你发动机保修延长， 再多收1200美元，卖给你遥控防盗系统，又多收900美元。虽然说买辆车很容易，手续也很简便， 但是让卖车的奸商们一折腾， 你就难免发晕，说不定你一整天都走出不他们那个舒适宽大的办公室。不过， 他们的服务态度倒是真好，不但笑容满面，殷勤周到，给你端咖啡，送点心， 还请你吃海鲜啃牛排，等把你伺候的舒服了，你交钱时就不那么心疼了。反正，羊毛出在羊身上。经常是你把新车开回家之后，才发现你花了很多不应该花的钱，才发现你被那个奸商给痛宰了。

　　话又说回来了，到车行买车的好处也真不少。 一般来说，在美国卖出来的新车根椐不同的品牌，不同的车型，不同的款式，除了磨损件象轮胎呀，雨刷器呀等等以外，都要给消费者一个三年到五年的保修期。保修期一般在三年或者50000英里左右，韩国的现代汽车更绝，为了争夺市场，给消费者保修100000英里约等于 160000公里的优惠。你的车如果在保修期内有什么问题，汽车经销商会免费给你进行维修， 还会给你辆车开回家，直到你的车修好。还有，就是在汽车经销商那里买车， 他们会为你办理所有汽车的过户手续，你只需要在文件上签几十个您的大名，其它象什么车牌呀，这费那费呀，注册单呀，都不劳您自己的大驾。你买了新车，开得经心点儿， 一般头几年都不用操心修车的事情。 一辆新车，几年之内，都不会给你找什么麻烦。很多汽车品牌，你买车后的头一年或在保修期内，都会免费给你的车保养， 换油，掉换轮胎等等。售后服务是没有什么可挑剔的。汽车经销商卖出去的旧车， 一般也都有至少一个月的保修期。

　　当你从汽车经销商那里购买新车时，汽车经销商还会建议你将你开过的旧车卖给他们（行话叫TRADE-IN）。不过，汽车经销商出的价钱，永远要比你对你自己车的予期值少， 而且少得很多很多。每个汽车经销商都会有至少一个专业的旧车估价师，对你要TRADE - IN的汽车品头论足，说三道四。找各种理由来贬低你的旧车的价值（我前一段买了辆新车，车行要收购我的1995年相当于尼桑阳光的尼桑SENTRA GXE，手动五速，全电动， 原价13500美元，跑了96000英里，汽车经销商只给我算1000美元）但是，他们卖旧车的时候，我那辆汽车会卖到5000美金以上。 他们收购旧车，卖旧车有一本权威参考书，叫BLUE BOOK。（蓝皮书）是他们买车卖车的圣经。

　　前些年我们如果想要买辆新车，都要去查CONSUMER REPORT（消费者报告），在那份杂志上，每个生产厂家，每一个品牌，每一款车的优缺点， 都有详细的介绍。 最近几年， 互联网发展了，我们坐在家里面， 就可以了解车的情况了。车型，车况，车价都清清楚楚。 有了第一售资料，买新车时，指向性就更强了。

　　如果要在汽车经销商那里买车，另一个对你很大的好处就是可以随意试驾（TEST DRIVE）。你喜欢什么样的车，你看了中什么车，你想买什么车？不论奔驰宝马，尼桑丰田，你都可以随便试开。买一辆车，你可以到不同的汽车经销商那里去试驾很多种不同类型的汽车，比较不同的品牌，感觉不同的车型。直到达到你自己的予定目标， 直到你自己满意为止。

　　挑选好了你的爱车之后，你就要和汽车经销商讨价还价了。除非你有很多买新车的经验并对你想要买的车做过详细的调查，不然你很难和汽车经销商的销售人员砍到你想的理想价格。（中国人除外）

　　如果你在汽车经销商那里买了车，他们会把你的新车擦得干干净净， 把油箱加得满满的，再送你几天的保险， 然后，得意的回办公室数他们赚到的钱。

　　在汽车经销商那里买的新车，如果你不满意，一般一周之内可以退车。如果你的退车意志坚强的话，汽车经销商会全额退款。最让人爽的是， 你不需要什么理由， 你不想要了，退了就是了。不过，很少有人那么折腾。

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