元旦春节首降？

　　１２月１９日，记者在北京亚运村交易市场发现来看车的人并不是太多，一些专卖店的销售人员反映，最近来的顾客问价格的多，买车的少，主要是观望。一位专卖店的业务代表告诉记者，大家都想等到年底或是春节降价，许多人都想买车过春节，对销售商来说肯定是一个机会，降是肯定想降，最终能不能降，能降多少就要看生产厂家的了，现在厂家们都在绷着劲，只要有一家降，其他的肯定全要跟进。

　　据了解，今年汽车第一次降价就是在春节前，为消化库存各厂商推出让利销售，如红旗明仕ＩＩ代售价从１６．９８万元调整至１５．９万元，降幅１．０８万元；羚羊、奥拓全系跳水，降价最高达１．２万元，针对奥拓降价做出反应的吉利豪情降价２０００元。因此，有关人士认为，汽车厂家和经销商为完成任务，仍会在元旦前后出台大的动作突击市场。但由于２００４年春节早，元旦与春节距离很近，就使得厂家、商家不得不调整时间，有可能将元旦、春节计划合二为一，在元旦后至春节前，一次性地推出促销计划。目前，长安福特嘉年华已经扛起降价大旗，最高降幅达６０００元，ＰＯＬＯ也为适应市场变化，由经销商唱主角搞起了优惠活动，其中最便宜的１．４手动挡已经降到了１１．０５万元，比厂家公布的指导价便宜了１．７万元；刚降到８．８万元、无ＡＢＳ的两厢富康，又爆出８．５万元的新低价。

　　５月迁新址车商大酬宾带出新一轮降价？

　　北京亚运村汽车交易市场是北京最大的汽车交易市场，也几乎被认为是中国汽车市场的晴雨表，根据北京市的规划，该市场将搬出亚运村地区，记者采访发现，许多汽车销售商对明年汽车市场表示较高的热情。

　　在北京亚运村汽车交易市场，奇瑞专卖店销售部业务代表刘德祥告诉记者，北京亚运村汽车交易市场原定今年１０月份搬迁到立汤路平西府路口，由于非典的影响推迟到明年的５月份。他说，明年５月搬到车市新址奇瑞要做４Ｓ店，一方面要成立俱乐部，还会用特殊的方式来回馈一些老客户，如送免费保养等等，另一方面会推出一些酬宾活动来回馈长期以来关注奇瑞的新客户。刘先生对明年迁新址以后的销售表示乐观。

　　就今年的情况来看，第二次是五月份开始的小范围降价波，涉及车型为赛欧、夏利、威姿、红旗等经济型车，幅度从几千元到几万元不等。红旗降幅最大，世纪星从２１．９万元调整到１７．９８万元，下调近４万元。

　　有关人士分析指出，每年五一前后到６月份基本上都是销售的旺季。就今年的统计数据来看，北京亚运村汽车交易市场６月份共交易汽车５３１６辆，交易额达８．１亿元，交易平均单价１５．２万元，个人购车比例为９６．１２％，以上数据均是８年来该市场各年同月最高。国产汽车市场占有的主导地位进一步加强，６月份该市场排行前１９位均被国产车占领。而明年的五一也不例外，同时汽车厂商还会抓住迁新址这一由头做足销售文章，其中首要杀手锏就是降价。

　　七八月新车型再促降价潮？

　　根据以往的情况来看，每年的七八月份都是各汽车厂商各品牌出新款最为集中的时候，往往会把现在的老车降价销售，这样不仅有清仓的目的，而且能赢得市场份额和更多消费者的认同。而今年捷达７月份的降价是为高尔夫让路，这一次的降价肯定是为明年新款捷达让出价格区间。

　　在亚运村汽车交易市场的天津一汽夏利专卖店里，一位销售人员指着几台样车上的生产代码标牌给记者比较说，今年降价的都是７月份之前出厂的车，他还介绍，１０月份天津一汽威姿、雅酷、夏利２０００等进行了重新的价格定位。价格重新定位后，威姿自动档天窗版的市场售价为１０．４８万元，较原先降低了１．５万元；威姿手动档普通型的最低售价为７．９８万元；雅酷自动档的价格为１０．４８万元，夏利２０００手动档豪华型为９．５８万元。夏利品牌的主打车型之一的Ｊ７１０１Ｇ两厢、ＴＪ７１０１ＵＧ三厢“静雅”型轿车，消费者可得到２０００元的现金优惠，也就意味着夏利“静雅”其现行４１８００元两厢及５０８００元三厢的价位，仅比夏利普通型分别高出２０００元两厢和１０００元三厢不等。

　　另外，今年有人预测，本田飞度上市后威驰要降，但威驰只做了５０００元的优惠，一些经销商虽然送了车内装饰，但从厂家那里依然没有传出降价促销的政策。丰田明年要生产花冠和皇冠轿车，而且销售网络与威驰、霸道、陆地巡洋舰、特锐等都是同一个平台，丰田的考虑也许是把价格调整放到明年，到时全线车系包括ＳＵＶ的价格变动影响将是巨大的。

　　年底进口中高档轿车价降幅较大？

　　在采访中，一些进口车经销商认为，做进口车的黄金时代已经终结。此次跌价后２００４年进口车价格可能一路唱降调。据了解，进口车价中许可证等非关税因素对车价起到关键作用。最近国家有关部门集中发放了一批许可证，且必须在年底前用完。眼看年关将至，不少进口车经销商都急于把即将到期的许可证“转让”。“转让价”竟从最高时的１２－１３万元，一路狂降至２－３万元。在这样的情况下，车证捆绑、降低报价等促销手法纷纷出笼，导致进口车报价十分混乱。如奔驰Ｓ３５０从１３８万元跌至１１８万元左右，宝马５３０ｉ从今年三四月份时的７８万元跌至６８万元左右，就连丰田佳美这样的小车，也从４３万元左右跌至３８－３７万元。

　　有关人士指出，根据入世约定，２００４年我国汽车进口配额将再增１５％，整车进口关税也进一步降低，此次许可证身价大缩水，直接对２００４年进口车市造成冲击，明年将是艰苦决战的关键一年，可能会出现多次降价的可能，而且２００４年底进口车价格将有较大的降幅，另外由于进口车的降价也会对国产车的销售带来一定的压力，进而推动明年年底的国产车的降价。