十二月十八日。

　　“多士德”公司是日产汽车在法国的一个经销商。

　　公司的老扳就是我常常提到的安德烈，他的全名是：安德烈多士德。法国人的年龄我很难看出来，我猜他有六十岁了。

　　他是一位说话不多，做事认真，严格技术，非常有信誉的人。看他有很多事都亲手去做。在中国这叫以身作则。

　　这老头名气可大了，在法国，特别是在法国的汽车运动界是一个了不得的人物。从有巴达拉力赛开始他基本上都参加了，并屡创佳绩。

　　近几年来他一直领导着法国日产车队出赛巴达，同时他还带领一支叫做“客户”的队伍，这支队伍的赛手是那些开日产车的用户。是安德烈把他们集合起来，加以训练送上战场的。今年队伍里有法国很有名的一个歌星，一个前世界女子攀岩冠军，塞内加尔国总统的女儿。

　　据我们帕拉丁车队经理达尼尔讲，这支客户队伍在巴达赛的完成赛事率高达百分之八十以上，而巴达拉力赛的总完成率不到百分之五十。由此可见安德烈这老头的功力有多深。真让人敬佩。

　　对了，他在十二年前和我一样参加了巴-莫-京的拉力赛。不一样的是，我退出，他胜出，得到了T2的冠亚军。在他的展厅里还挂着他那时的照片。他和他的修理工还记得我和我的队友羡桐春，还一直问我那个中国车手在比赛中迷路去了哪里? 是死是活? 找到他们没有? 他还把那次比赛中国给他发的中华人民共和国机动车驾驶证很郑重地拿给我看。在那一刻我看到了他那不知有多少拉力经历脸上露出了美好回忆的笑容。我为他高兴而高兴，为他快乐而快乐。他才是真正拉力英雄。

　　“多士德”另一个工作就是卖日产品牌的汽车。

　　半个多月来我在这个地区的确看到了不少的日产车。我找了个空，请“多士德”的销售经理乐法卢阿喝咖啡，问了他二个问题。他说，日产汽车在全法国汽车总销售的销售比率是百分之二点五，这个他区日产汽车的销售比率是百分之六点五，是全法国最好的。在全法国销售日产车排行第九名。

　　当我问他们的销售业迹如此的好是怎么做的，有什么绝窍时，他说，去赛车。

　　“多士德”多年用日产汽去车参加比赛，在这个地区大大提高了“多士德”的公司和日产品牌的知名度。在用户们的心中坚定地树立了对日产汽车性能、可靠性、服务的信心。非常有效地促进了销售。

　　是的，在法国能看到最多的汽车是标致206，雪铁龙塞纳，除去是法国制造的因素外，谁不想去买一台在汽车比赛中拿到冠军的车呢? 又快，又酷，又时尚，在路上谁不服，咱比比。