中国银监会昨天透露，近日，中国银监会批准上汽通用汽车金融有限责任公司、丰田汽车金融（中国）有限公司和大众汽车金融（中国）有限公司进行筹建。这是《汽车金融公司管理办法》及《汽车金融公司管理办法实施细则》颁布后，首批获准筹建的汽车金融公司，这三家公司都不是中资汽车金融公司。

　　上汽通用汽车金融有限责任公司是由美国通用汽车金融服务公司和上海汽车集团财务有限责任公司共同出资申请设立的中外合资金融机构，拟设在上海；丰田汽车金融（中国）有限公司和大众汽车金融（中国）有限公司均为外资金融机构，拟设在北京，分别由丰田金融服务株式会社和大众汽车金融服务股份公司独家出资申请设立。

　　今年12月初，美国通用汽车金融服务公司和上海汽车集团财务有限责任公司、丰田金融服务株式会社、大众汽车金融服务股份公司分别在上海、北京，向中国银监会递交了设立汽车金融公司的申请。收到申请后，中国银监会即按照规定的程序和市场准入的要求，对三项申请进行合规性审查。近日，经上海、北京银监局初审并报中国银监会批准，首批三家汽车金融公司获准筹建，即上汽通用汽车金融有限责任公司、丰田汽车金融（中国）有限公司、大众汽车金融（中国）有限公司。在这么短的时间内就顺利完成三家金融机构的市场准入审批，在中国的金融监管史上实不多见。

　　中国银监会有关部门负责人称，在审批汽车金融公司的设立时，中国银监会将严格遵循国民待遇原则，对外资、中资一视同仁，设立申请是否批准，完全取决于申请人是否符合市场准入的各项规定。

　　三家汽车金融公司获准筹建后，将于2004年上半年完成筹建工作，获准开业后方可开展经营活动。届时，我国金融组织体系中，将增加一类新的非银行金融机构———汽车金融公司。

　　中国银监会有关部门负责人表示，按照规定，汽车金融公司获准筹建后，筹建组应落实公司的资本金、管理人员、营业场所，制定公司章程，制定开展业务的各项规章制度。这些工作应在6个月内完成，并向银监会提交开业申请。中国银监会对开业的筹备工作进行审查，如果这些工作都符合《汽车金融公司管理办法》规定的有关条件，即可开始正式营业，向社会提供金融服务。如果开业筹备工作不符合要求，公司将失去开业的资格，并且半年内不得再提出设立申请。另外，在筹建期内，有关公司的筹备组不得以汽车金融公司的名义从事经营活动。

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　　2003年10月3日和11月12日，银监会发布了《汽车金融公司管理办法》和《实施细则》。随后，为公开透明地做好申请审批工作，中国银监会有关部门又设计了汽车金融公司申请和审批申请的操作指引，以指导申请人和审批人的具体操作。这些制度，为汽车金融公司的诞生提供了制度基础，保证了汽车金融公司申请设立工作的顺利进行。