日前有多家媒体报道，因为金杯通用的亏损，通用投资2.3亿美元的项目已经陷入财务困境。目前，通用汽车与上海汽车工业集团合资创建的上海通用汽车公司正考虑承接金杯通用汽车公司50%的股权。通用(中国)公司正和上汽集团以及相关方面就如何操作进行谈判。谈判内容涉及产品战略、销售战略、人事安排等诸多方面。据记者从上海通用的特约经销商处得到的消息，明年通用旗下的别克和雪佛兰放在一起卖的可能性超过50%。

　　“一号工程”陷入困境

　　金杯通用项目曾经被沈阳市政府列为“一号工程”，但是其经营业绩一直不是很理想。来自全国乘用车市场信息联席会的统计显示，2002年其全年的产量仅仅为3190辆。今年1-6月份雪佛兰产量2736辆，占整个SUV市场的4.2%，去年同期的产量为1090辆，同比增加150%；销量2205辆，占SUV市场的3.7%，去年同期的销量为991辆，同比增长122.5%。虽然产量和市场份额上升，但是市场绝对销量并没有达到预期效果，其上半年库存仍然有1349辆。

　　国产宝马开卖后，金杯通用对沈阳的吸引力进一步降低，雪佛兰开拓者已经成了一块“鸡肋”，产品一般，市场推广的力度也不够。要想转变目前的这种局面，只有引入新的投资。

　　上汽可能接盘

　　从上海通用开始，上汽集团一直是通用在中国的最佳拍档，要解决金杯通用的困境，上汽是不二人选。据报道，一个由上海通用组成的小组已经进驻金杯通用，准备收购金杯通用。据接近上海通用高层的人士透露，他们派人完全是受通用(中国)的委托。这位不愿意透露姓名的人士称，收购金杯通用要比当时收购山东项目时难得多，原因在于金杯通用乃华晨股份，与山东项目的不同之处在于华晨是汽车制造公司，而且本身还在运转，这与山东项目当时的闲置有着根本不同。收购金杯通用的难处还在于华晨是上市公司，能否最终收购还要取决于华晨的董事会。

　　记者分别向上海通用和通用(中国)的公关部求证此事，两家都守口如瓶，不肯透露半点消息，看来此事还没有进展到向媒体公布的阶段。

　　上海通用如果收购金杯通用成功，则意味着这家年轻的汽车企业在最短时间内实现了全面扩张，将形成以上海、山东、沈阳为龙头，辐射全国的能力。更为主要的是，在收购金杯通用之后，上海通用将打出继别克品牌之后的第二张牌———雪佛兰轿车品牌。

　　雪佛兰大一统

　　目前，通用将雪佛兰品牌放在南北两个不同地方生产，一个是沈阳金杯通用汽车，生产的是雪佛兰SUV车型。另外一个是上汽通用五菱，目前正在生产雪佛兰微型车SPARK。来自通用经销商的最新消息，除继续保持已赢得市场的别克品牌外，通用要力推的第二个品牌是雪佛兰，通用正紧锣密鼓地整合雪佛兰品牌，销售体系也有可能实现大整合。

　　尽管SPARK在上汽通用五菱生产，但业界人士猜测其不一定通过现有的上汽通用五菱销售网络进行销售，而极有可能纳入雪佛兰品牌营销体系，即由沈阳金杯通用雪佛兰和上汽通用五菱雪佛兰共同组成的“大雪佛兰营销系统”。关于如何整合雪佛兰品牌，通用也暂时不愿意对外公布。

　　近日，上海有一家经销商新建了一个上海通用的4S专卖店，这家4S专卖店从设计到建设都是按照别克和雪佛兰两个品牌的联合4S中心的标准进行的。据悉，该店目前只是经销别克品牌，但很有可能明年会把雪佛兰加入。