1月1日起，五环路停止收费，从高速公路转变为城市快速路。昨天，我市交管部门根据运行第一天遇到的问题，分析了其中症结并提出应对措施。

　　问题一：

　　出入口出现拥堵

　　据市交管局高级工程师翟忠民介绍，五环路是完全按照高速公路标准建设的道路，停止收费后，原本设立的出入口就成为一大问题点。从1日的运行情况来看，在一些车流比较集中的出入口出现了拥堵情况，有的甚至影响到市区道路畅通。以亚运村入口为例，由于此地五环路入口在安立路上，而安立路窄，很多车为走五环集中到这里，就形成了拥堵。八达岭高速公路上五环也出现了类似的情况。同时，由于出入口无人看守，很容易有禁行车辆甚至行人进入五环，扰乱正常行车秩序乃至发生交通事故。

　　应对措施：目前交管部门正在对五环路沿途的居民区、单位等作大规模调查，并在适当时机对出入口进行大规模改造，包括增加出入口。但因为冬季寒冷不适合施工，真正动工要到今年3月天气转暖才能开始。同时，五环路沿线各支队将加派警力巡逻，保证道路行驶安全。

　　问题二：

　　标志标线未更改

　　高速公路与城市快速路的车道分配不同，五环路最内侧车道由超车道改为小车道，道上原本标注的超车道、行车道都要取消，但交管部门还未来得及更改，翟忠民提醒广大司机注意。同时，丰台段的道路无紧急停车带、南苑机场段无照明，这些都需要立即解决。

　　措施：交管部门已开始了对五环路全线进行勘测，增加、调整不合理的标志、信号灯。同样由于天气寒冷，路面标线的更改只有到今年3月以后才能开始，所以广大司机不能光按路面的指示行车，必须意识到行车规则已经发生重大改变。

　　问题三：

　　遇到雾天怎么办

　　五环路因为连接着众多的高速公路，一旦遇到雨雪雾等恶劣天气，将会承受非常大的考验。因高速公路封闭而改道的车辆有可能全部拥上五环路。特别是在东五环附近，受地理位置的影响常有雾团出现，届时会不会连五环路一起封闭，将是交管部门需要面对的严峻问题。

　　翟忠民表示，近一个月五环路出现的所有问题都是在非常时期出现的现象，只有到了一两个月以后，一些问题才会真正浮出水面，那时交管部门要面临的问题，才是需要解决的难题。

　　信报记者闫峥