记者从北京吉普了解到，北京吉普汽车有限公司从日本三菱汽车公司引进中国制造的第一款全时全能轿车欧蓝德将于２００４年１月１０日在北京上市。在欧蓝德上市前记者前往北京吉普探营，发现新车型已进入批量投产阶段，制造水平全面达到国际标准。

　　欧蓝德是三菱汽车公司面向２１世纪市场设计的全新概念的车型，北京吉普生产的是２００４款，并进行了适应中国市场实际情况改进，不仅与国际同步，而且北京吉普国际化的管理团队也决心打造出一款国际水准的高质量产品。为保证欧蓝德高质量的投产，该公司采取了一系列质量保证措施，其中包括：由日本三菱公司派出共２２人的专家团队来华指导和监督投产全过程，并对产品样车进行严格的质量考核；在总装、喷漆和装焊等主要关键的生产工序中共设立了３１道质量控制门，对每一辆产品车进行生产工序的质量检查，杜绝了不符合要求的产品流入下道工序；中日专家对每辆车都进行了装配过程１００％的质量检验；对１８辆试生产的车辆进行了共６５万公里的产品耐久试验和产品质量遏制试验，又把５辆试装样车运到日本三菱公司进行质量检测和进行３万公里的耐久试验以及开展了真实地模拟用户使用状况的质量万里行活动等，累计试验里程超过１００万公里。２００３年１２月２２日，日本三菱公司质量考核专家团郑重宣布：北京吉普公司生产的三菱欧蓝德的质量水平已经１００％达到，且在一些方面超过日本三菱公司原装车的质量标准，可以使用三菱商标并完全具备正式批量投产与上市的条件。

　　欧蓝德车型的投产体现了用最新的工艺与技术制造最新的国际产品的理念，大量采用了三菱汽车公司先进的工艺制造技术。其中，车身的在线检测、车型的自动识别、立体化切换运输、机器人自动焊接等现代化技术的应用，使车身的制造精度大大高于三菱公司的质量标准。为进一步提高最直观往往也是用户最为挑剔的车身喷漆质量，该公司加强了对生产线的环境控制，通过设计安装加湿、降尘自动喷雾控制系统，使喷漆的质量又上了一个新的台阶。