2003年接连不断的降价潮让成都市民应接不暇,而新年伊始,成都车市降价的主旋律非但没有减弱,反有愈演愈烈之势。从2003年最后一天,长安铃木发布羚羊降价的消息至今,短短十余天时间,又有近10款汽车走上了跳水台,用最直接的价格杠杆刺激新年车市。

　　★经济型车:羚羊车价最早跳

　　2003年12月31日,长安铃木汽车公司在重庆宣布:自2004年1月1日起羚羊系列轿车大幅降价,降价金额从8000元到10000元不等。新年伊始,经济型轿车市场的新一轮价格较量就此拉开序幕。同日,东风悦达起亚2004款千里马惊艳亮相,出乎人们意料的是,配置提升的新千里马不仅没有提价,反而下调了7000元至1.3万元,使得1.3升手动挡售价仅为7.88万元;紧接着,在4天之后,上海通用宣布推出赛欧04新款系列,以让消费者“Easy”拥有赛欧的口号,新增豪华配置、降低单车价格。04型的5款新品中增加了最高达5000元的配置,而价格则下降了1万元至1.1万元。其三厢豪华款售价跌至8.48万元,创造了1.6升轿车首次跌破8.5万元的“先例”;同时该款轿车两厢SRV的价位也首次降到10万元之内。与此同时,富康推出装备EBD的04新款,车价不动但其性价比则明显得到提高。

　　除此之外,身为微型轿车的吉利也有动作,1月1日,吉利控股集团对外宣布,吉利豪情、美日、优利欧价格下调5000元,3.7万元的吉利豪情创造了同排量低价轿车性价比的新标杆。

　　★SUV:郑州日产率先发招

　　1月6日,郑州日产在深圳举行的经销商年会上正式宣布,旗下的皮卡、帕拉丁两大车型系列进行价格调整,其中帕拉丁两驱车型正式降价1万元,皮卡全线降价5000元,此次价格调整后,郑州日产帕拉丁价格跌破20万元大关,两驱车型价格下挫至19.98万元;3天之后,国产SUV的老大——长城汽车也不失时机地公布了自己的价格政策——A款赛铃轿卡、A款平顶赛影商务车、03款赛弗SUV等,都是长城今年最新的车型。至1月31日,购买以上车型的用户,都将获赠价值5000元的大礼包。另外,有传闻称,长丰猎豹也使出了价格撒手锏。其中,猎豹6缸普通型降2.5万元,6缸豪华型手动挡降1万元,6缸豪华型自动挡降5000元,4缸2驱型降1万元。同时,猎豹还把保修期从两年5万公里延长到三年10万公里,成为保修期最长的国产越野车。

　　★跳水原因:市场反常稳不起了

　　对于新年伊始的汽车降价风波,成都汽车市场业内人士分析,厂家之所以在年初降价,一来可以进一步刺激元旦到春节期间的汽车市场;二来则是对新年汽车的市场进行重新定位。他们普遍认为,这段时间以来,不少品牌汽车均处于新的销售任务制定期。各生产厂家正在重新制定自己一年的汽车营销计划,经过去年一年时间的品牌营销,厂家对自己产品的市场定位有了新的更加准确的了解,因此,在召开营销大会的同时,针对自身的价格调整也随之出炉。

　　而另有经销商透露,今年春节前车市反常低迷才是各大品牌争相降价的真正原因。往年春节前车市都是以“大喜”收尾,今年却一反常态以“大悲”结束。就成都车市而言,往年这个时候平均每天的上牌量都在300辆以上,最高峰时甚至达到700至1000辆,而今年的上牌量则难望其项背。多数车商表示,这段时间的销量跟去年同期比较普遍下降了50%以上,高的则达到70%-80%,以致部分车商对2004年车市如履薄冰。作为全国最具影响力的车市之一,成都车市的走向必然具有一定的代表性。因此,厂家宣布降价,除了低价自保份额外,也是给经销商打气。

　　此次降价是2004年汽车降价的第一波,预计在未来的一个月时间内,类似的降价还将一直持续。