一汽大众：都市春天CIX，前卫GIX

　　点评：捷达历经多年，经久不衰。今年捷达的改款是否能够再创辉煌，我们拭目以待。

　　一汽大众：宝来1.6MT基本型

　　点评：宝来优秀的外形加上20气门捷达王的发动机就组成了宝来1.6,再配以15万元的价格怎能不受欢迎呢？

　　通用五菱：五菱之光6371

　　点评：五菱之光是惟一一款入选客车。经过重新设计，使发动机室前移，把一辆面包车改为“有鼻子”的客车。符合了北京市的法规。

　　广州本田：雅阁Accord2.4,2.0

　　点评：广本雅阁的价格策略可算高人一筹，在产品长期供不应求的情况下施放价格炸弹。2004年广本大幅度增产，相信加价销售的情况会得到有效缓解。

　　上汽大众：帕萨特B51.8TMT

　　点评：帕萨特的车型非常符合中国人的口味，而且在中国生产的帕萨特按照国人的审美观点做了很大改动，轴距加长了10mm。只是动力性稍差。

　　上汽大众：POLO1.4MT

　　点评：波罗可爱的外形，优良的品质，“大众”的招牌。基于以上三点原因波罗想不热销也难啊！

　　奇瑞：风云EX

　　点评：风云上市之初以宽大的外形、充沛的动力、便宜的价格热销一时。但奇瑞做工粗糙，今后是否还能热销还有待观望。

　　上海通用：凯越1.6LE-MT

　　点评：凯越是一款既与世界同步，又有区别的车。同一款车在全球以不同面貌出现，通用可谓老谋深算。

　　一汽马自达：M6

　　点评：马自达6自从诞生便不断获奖，在世界各地已有50多个奖项被其纳入囊中，如果能够进一步完善其产品系列，相信能够获得更大的成功。

　　长安铃木：羚羊CDB

　　点评：羚羊在一年内两次大幅度降价，使其价格已经非常接近消费者的心理价位。羚羊已经成为经济型轿车的代表。

　　奇瑞：QQ1.1

　　点评：微型轿车中QQ最为风光，自从推出以来备受时尚一族的青睐。连续25周进入网上车市热点车型排行。

　　东风雪铁龙：新自由人

　　点评：新自由人的降价一步到位。使众多消费者放弃观望，加入购车大军。

　　上海通用：赛欧SL

　　点评：2003年宣传做得最成功的车型就要数赛欧，明明是一次降价，居然能在半年内被宣传四次，而且屡获成功。厂商宣传工作做得真是高明。