天津１月２８日电 花冠轿车即将下线，丰田３.０皇冠今年出样车，成立美亚汽车制造公司开发新整车项目发展商务车、卡车产品……今年以来天津市汽车产业发展呈现良好前景，预计到２００５年天津汽车总产量超过３５万辆，到２００８年将达６４万辆，成为国内重要的汽车生产基地之一。

　　在天津工业实施新一轮嫁、改、调中，天津汽车产业继续加大调整、重组、引进、合作力度，使天津汽车生产达到产业化、规模化。同时，制定出天汽集团新一轮嫁改调实施方案，力争在２００８年以前实现新跨越：开发新整车项目；投放一批新产品；发展一批新的零部件产业群。

　　自２００２年６月天汽集团与一汽集团实现重组后，天汽集团进行了大规模的改革、改制、调整、重组，完成了阶段性目标，为实现集团的战略性转移奠定了基础。目前，天津汽车已形成天汽、一汽和丰田共同合作，做大做强天津汽车产业的新格局。

　　在与一汽、丰田合资合作基础上，未来５年内，天津市还将发展自己的整车项目，计划生产商务车、卡车等整车产品；盘活专用汽车厂资产，与北京投资公司成立美亚汽车制造有限公司，生产皮卡、SUV多功能车、轻型客车３种车型；花冠轿车将于明年２月份下线；年产１０万辆的丰田３.０皇冠轿车项目已开工建设，将于今年出样车。

　　今后５年，天津市每年要有２至３个新产品投放市场。预计２００５年天津汽车总产量将超过３５万辆，到２００８年汽车产量可达６４万辆。随着天津开发区和保税区整车基地的建设，将带动发展一批新的零部件企业，形成天津汽车零部件产业群。同时，天汽集团将逐步对所属零部件企业进行新一轮嫁改调，从而形成一批新的零部件产业群。