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国润控股宣布拟更名为吉利控股有限公司
AUTO.SOHU.COM  2004年02月02日17:01  搜狐汽车
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  搜狐汽车讯 2004年1月27日,国润控股有限公司(175)宣布:国润控股董事局建议将公司名称由“国润控股有限公司”更改为“吉利汽车控股有限公司”(简称“吉利汽车”),以反映公司之主要资产为与吉利控股集团及其附属企业在浙江宁波和上海建立的二间合资企业之股权,以及未来之收益将主要来源于该二间合资企业。更名建议和吉利商标之使用许可已获吉利控股集团董事会同意,将在国润控股特别股东大会批准后方可作实。

  吉利于近十年前开始研发汽车,1998年8月8日,其生产的第一辆豪情汽车在临海下线。现时在浙江宁波、临海及上海市拥有三个已投产之汽车生产基地,并正在进行台州路桥新厂、宁波及上海二期扩建工程的建设,预计2007年将形成65万辆的年生产能力。吉利使用吉利及华普二个品牌,生产及销售价由RMB3.5万至RMB8万的豪情、美日、优利欧、华普、飚风、华普M203经济型轿车,及售价由RMB12.9万至RMB15万的美人豹都市跑车,并自行生产排汽量由1.0L至1.8L之发动机及相配套的变速箱等核心零部件。吉利并正与韩国、意大利及德国的著名汽车设计商联合开发新的车型,将于今年下半年起陆续投放市场。

  根据中国汽车工业协会的统计数据,2003年,中国轿车业销量前十位的公司是:上海大众39.6万辆,一汽大众29.8万辆,上海通用20.1万辆,广州本田11.7万辆,天汽集团11.4万辆,长安铃木10万辆,东风神龙9.99万辆,奇瑞8.5万辆,吉利8万辆,东风日产6.18万辆。此外,北京现代、东风悦达起亚、海南马自达、天津丰田、东南汽车均为5万辆左右。在上述15间销量超过5万辆的轿车生产商中,吉利排名第九位。吉利和奇瑞是仅有的二间没有与跨国汽车公司合资、使用跨国公司品牌和车型的厂家,吉利也是其中唯一的民营轿车生产企业。

  国润控股在2003年与吉利建立了二间合资企业,国润投入约5.2亿人民币现金,持有合资企业注册资本46.8%,吉利约投入11.31亿人民币资产,其中约5.91亿认购注册资本,占53.2%,约5.4亿为股东信贷。合营企业分别位于浙江宁波及上海,涵盖了美日、优利欧、华普、飚风、华普M203及美人豹五款汽车产品,及排汽量为1.3L、1.5L、1.6L、1.8L四款发动机和相关的变速箱。

  吉利控股集团董事兼COO南阳先生,吉利控股集团董事兼CFO张喆先生在2003年加入了国润董事局。2004年1月5日,吉利创始人及董事长李书福先生透过其私人公司入股国润之控股公司Proper Glory占有32%股份,成为国润最大股东之一。

  国润控股拟更名为吉利汽车控股(简称“吉利汽车”),标志着国润与吉利的合作进入一个新的阶段。

 

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