2月9日，沈阳华晨金杯汽车有限公司为2004年竞争激烈的中国新车市场拉开了序幕。沈阳华晨金杯汽车有限公司总裁何涛在北京宣布，新中华系

　　新中华系列产品的上市，标志着中华轿车自2002年8月上市以来，在一年半多的时间里，形成了2.0L手动/自动，2.4L手动/自动完整系列。更重要的是，新中华系列产品的推出，实现了中华轿车在内饰、品质、操控等方面全方位质的飞跃。

　　何涛先生介绍说：“今天的新中华，与2002年刚上市时的产品不可同日而语。这是中华轿车经历市场磨炼与考验，浴火重生后的全新产品。‘新面貌，新节奏，新内涵’全面体现了中华轿车在过去一年中在内饰、操控性、质量控制方面取得的最新成就。而这些新成就，饱含了中国消费者对自主品牌轿车的热切期待以及华晨汽车人不断探索的结晶。”

　　在介绍新中华的产品特性时，何涛先生介绍说：“虽然是一款中国自主品牌产品，但中华轿车早在20世纪90年代末,聘请欧洲权威机构在产品研发阶段就经历了国际上最正规、最严格的研发流程。目前的新中华之所以“新”来源于两方面的努力：一是在一年多的市场考验中，华晨汽车聘请全球著名汽车工程公司对中华轿车的操控性经过了全新技术升级，使得新中华的操控性表现已足以超越一些外资品牌在国内的产品；二是中华轿车与宝马共线生产后，中华轿车全面采用宝马的质量控制体系，在品质方面有了质的飞跃。目前的新中华，在操控性、安全性方面，具有浓郁的欧洲血统，并在国产车中成为佼佼者。我们认为，新中华目前已经成为中国自主品牌轿车中档次最高、技术最先进的中国自主品牌轿车代表。”

　　经过一年多的市场考验，中华轿车形成了“中华的，世界的，成功的”品牌理念。其内涵就是“以中华智慧，打造世界精华”。作为中国汽车市场上第一款自主产权品牌中高档轿车，中华轿车品牌也同时形成了“自主，自强，以开放的眼光取得成功”的品牌特性。

　　在现场的新闻发布会上，国际著名小提琴演奏家吕思清以一首悠扬的小提琴独奏演绎出浓浓的“中华”情结，而将中国古典唐装元素与现代服装设计巧妙融合的“五色土”服装表演，则生动地诠释了中华轿车在审美设计方面成功地“中西合璧”。

　　发布仪式上，国际小提琴演奏家吕思清和参与国家奥林匹克体育馆“鸟巢”方案设计的著名中国建筑设计师李兴钢，不仅从美学、艺术等角度表达了自己对中华轿车的特殊情感，更畅谈了如何运用中华文化精髓在各自的领域里在国际舞台上取得成功。

　　此次亮相的新中华系列产品，定位于“为追求成功的精英人士量身定做的中国自主品牌中高档商务轿车”。

　　新内饰、新操控、新品质构成了新中华突出的卖点。

　　新中华的外观设计，从上市以来就一直得到中国消费者的高度评价。该车外观设计仍保持了中华轿车一贯的稳重大气造型，但与2002年刚上市时的产品相比，、技术性、以及内饰和品质新中华采用了多辐式轮毂，稳重、典雅的气质中透出一丝灵动。

　　新内饰是新中华最大的亮点。与旧款内饰相比，新内饰的功能性与视觉效果都发生了质的变化。新内饰采用了最流行的整体浅色搭配，中控台的整体色调由黑色改为了金米色，更显亲切和高档；再配上浅色的真皮座椅和真皮包裹的方向盘，流行蓝色夜光背景显示，使整个内饰风格显得大方、典雅。其次，中控板采用了全新布局：电动窗按钮移到了车门板扶手上，更符合人体工程学设计。排风口经过重新设计，采用全封闭式。新内饰的配置更加豪华。自动恒温空调，操作简单，舒适性增强。音响配置增加了重低音系统，此外，新中华2.4L手/自动还可以选装带有液晶显示屏的DVD娱乐系统以及电动天窗。

　　中华轿车自2002年上市以来，其优异的操控性已经成为中华轿车的突出卖点之一，并广为消费者认可。新中华继承了操控性能方面的优势并有了更进一步的改进。新中华2.4L手/自动一体搭载三菱4G64S4M发动机和手动/自动一体式变速器，手动模式与自动模式的自由转换，可以使驾驶者享受到不同的驾驶乐趣；供油系统的结构进行了优化和提升，使之更适合中国的颠簸路面。新中华的轮胎也成为一个新的亮点。新中华在国产汽车中首次采用米其林公司专为亚洲市场开发的MXV8型轮胎。这种轮胎采用特殊配方，能降低轮胎滚动阻力，减少能源消耗，进而起到保护环境的作用。因此，在国际上这种轮胎被称为“绿色轮胎”。“绿色轮胎”还通过优化胎体设计，减轻轮胎重量和惯性，增强轮胎的抓地力，使得制动更快，驾驶更平稳。

　　中华轿车早在产品开发阶段就秉承了典型的欧洲风格，即重视操控性所带来的驾驶感受。在经过国际知名汽车工程公司的操控性技术升级后，新中华的操控性能表现更为优异。经过权威机构的严格对比测试，新中华轿车在制动、紧急变线测试中，表现出了非常高的水准，不仅车速快，车身闪避的动作也很流畅。新中华在高速行驶时的操控稳定性更好，驾驶员的安全感也更强。目前的新中华在操控性能方面的优异表现已足以超越一些外资品牌尤其是日本品牌与韩国品牌在国内的产品。

　　在与宝马的部分共线生产后，中华轿车在质量意识、质量控制、新工艺新方法方面已经有了质的飞跃。新中华轿车已经与宝马轿车在涂装线和总装饰线检测、质量体系检测等方面实现共线。新中华全面采用了宝马生产工艺中的质量控制标准及体系，从而使新中华的品质在根本上有了提高。

　　正因如此,“新中华”特有的中国情结深深打动了在场的每一个人。发布仪式上，作为嘉宾的几位艺术大师都对“新中华”表现出了强烈的关注。国际知名演奏家吕思清和参与国家奥林匹克体育馆“鸟巢”方案设计的著名建筑设计师李兴钢等从美学、艺术等角度畅谈了自己对中华轿车的特殊情感。特别是为“新中华”上市助兴演出的吕思清先生提到的“”，打动了在场每一位观众的心。这位成名于美国但一直不领绿卡的世界级音乐家，对民族有着难以割舍的情愫，他表示，曾有日本大汽车公司请他为某款畅销车做形象代言人，但他拒绝了。他更愿意为新中华轿车高奏一曲，是因为其蕴藏了自强不息的中华精神。

　　“新中华”发布会上，沈阳华晨金杯汽车有限公司总裁何涛表示：在激烈的市场竞争中，中华汽车上市不到一年半的时间，至2003年已累计销售达34,000辆。华晨汽车2004年隆重推出的此款“新中华”，成为中华轿车4.88米系列中的最后一个车型。新中华2.4AT的上市标志着整个4.88米这个平台上的车型系列化、丰富化，即形成了2.0手动/自动，2.4手动/自动完整系列。而完成这一系列，华晨金杯汽车只用了一年半左右的时间。

　　目前华晨汽车已经成为中国汽车行业重要的一员。华晨汽车的成长壮大，不仅为中国消费者提供了更多更好的产品，更为中国汽车工业追赶国际先进水平开辟了一条发展新思路，即坚定地走国际化开发自主品牌之路，集合全球资源，打造自主品牌。中华轿车发展就是一个例证。新中华系列将全面替换华晨汽车现有的轿车系列，以引领华晨汽车的汽车生产迈上新台阶，驶向新境界。