汽车市场有了２００３年超水平发挥垫底，各界对２００４年汽车市场的发展就更加有信心，也更加理性，“２００４年车市必将继续一路走强，成为消费热点”这是无可置疑的。春节刚过，车市便像闹春的鞭炮，越响越烈，汽车市场２００４年之争正式“开战”了。

　　新车抢滩市场

　　安全售后成首选

　　今年将有５０多种新车型上市，这对正要买车和有买车计划的消费人群构成了强烈吸引力，大家对新车追逐的目光似乎从未静止过。

　　笔者从北方市场了解到，春节刚过，两款抢２００４年的第一班车上市不久的新车伊兰特、欧蓝德备受关注，伊兰特１５．６万元１．８Ｌ手动豪华型和１６．６８万元自动豪华型形成了一股不小的追捧小旋风冲激车市，高配置低价格的自动挡豪华型更得偏爱，这款车风格现代、外形大气，既可家用又可商用让这款车得了不少好人缘。而欧蓝德一款“全时全能轿车”的新概念车型让很多消费者感觉之神秘，表现出了浓厚的兴趣，据市场驻场经销商威博方元汽车销售有限公司孙经理介绍，这款车２月２日开始在北方市场现车销售以来，选这款车的人多是些年轻人，６０％的消费者是被它平稳中透些野性的宽大外形所吸引，也有一部分人出于对三菱品牌安全性的信任。

　　据北方汽车交易市场总经理李曼丽从对来访的购车消费者中了解，现在很多消费者购车会把新车的安全性和售后服务看作是自己购车的首要因素，对于外观性、舒适性更加强调实用，“适度比较，合理选择”会逐渐成为购车群体的主要消费心态。

　　经济型轿车率先降价

　　跟进降价又将掀高潮

　　春节过后，降价声又开始轮番轰炸车市，２月６日，北方市场吉利、夏利双双报出降价消息，吉利豪情3００原价５２３９９元现价４８３９９元降价４０００，吉利豪情亮星原价４０９９０元现价３３９９９元降价近７０００元，这样的降价对于经济型轿车来讲可以说已经很难得了，这样的动作和抢占低端市场的决心着实也不是很多。而夏利这次降价车型多达７种，降额从２０００－６０００元，其中最便宜的两厢三缸基本型降价后的价格只有３．７８万元，对于这个有着多年品牌优势，再加上价格冲击带来消费热也就不再是新鲜事了。根据前两年的情况，经济型轿车在打出降价大旗后，各档次车型都会相继作出降价举措，掀起第一阶段的降价引发购车高潮，今年似乎也要将降价进行到底，降价将会伴随今年全年始终。

　　进口车进入调整年

　　与国产车同竞０４车市

　　２００５年配额取消、２００６年关税最终降至２５％，有人称２００４年为进口车的调整年，今年不但是国产车之间将展开浑身解数激烈竞争的一年，也是进口车要与国产车无论是从质量、服务还是价格要共同竞技的一年，进口车的价格也将成为一大优势突显出来，进口本田思域１．６Ｌ自动挡的价格从２６．６万降至２４．９万，现在只卖２４万，让很多人看好，而且这款车的百公里油耗只有６．５Ｌ，如果燃油税实行，油耗多与少直接影响到消费者购车的选择，另外据一位思域车主介绍这款本田思域一次保养费用只需要２００多元，看来进口车离中国家庭是越来越近了。