临时搭建的看台上已经挤满了奔驰的车迷

威风的AMG系列改装车

重量级人物纷纷登场，左起第一位是麦克拉仑车队主席兼CEO雷-丹尼斯（Ron Dennis），第三位是奔驰汽车运动部副主席诺柏特-浩格（Norbert Haug）

他们是此次活动的明星，想必不用我再做介绍了，小车迷的喊叫声比追星族还追星

DTM在德国很受欢迎，但DTM出租车恐怕就连德国人也消费不起

当年的赛车手驾驶着当年的赛车，仿佛时间又回到了那段经典岁月

比较而言，还是莱克宁更受孩子们的欢迎，是他们心目中的英雄。孩子们在这里与赛车手和赛车进行了最亲密的接触。

仔细看看，连轮椅都是奔驰的

　　每年11月初的周六，在奔驰公司总部内，确切的说就在奔驰博物馆的门前，都会举办一次热闹非凡的“明星与汽车”(Stars and Cars)盛会。

　　每年盛会的主题都有所不同，如去年就是以纪念具有传奇色彩的SL系列50周年为主题，而今年则是以汽车运动为主题，包括F1,F3,DTM和五、六十年代的赛车。活动从早上10点一直持续到下午4点。

　　平时如果想参观奔驰博物馆，只能在公司门口乘座专门的奔驰大巴，由大巴直接将游客接送到博物馆门口，活动范围被局限在博物馆内。而只有这一天，游客可以直接从公司大门走进来，而这一天道路两边也成为了展示奔驰及奔驰赛车的舞台。

　　活动10点正式开始，但9点刚过，在临时搭建的看台上已经挤满了奔驰的车迷。场地外的小吃铺前，人们已经开始边喝啤酒边闲聊了。尽管人很多，但秩序丝毫没有混乱的感觉。游客可以领到一张详细的节目单，上面由每项活动的具体时间和场地编号，并附有一张详细的地图。人们可以根据自己的兴趣有目的的选择节目观看，从某种角度来讲也避免了拥挤混乱的场面。整个节目分三大部分，先是重要人物讲话，接着是赛车巡游表演，其中包括安全车，F1, F3,DTM,老爷车等，从下午2点巡游表演再重复一遍。参加巡演的车辆在表演间歇会停放在固定的场地供游客们近距离观赏。

　　此次表演的焦点就是今年新推出的麦克拉仑SLR，当黑色的SLR带着轰鸣声出现在人们的视线中，引来全场的喝彩声。其次，震耳欲聋的F1、F3、DTM引擎声也将人们的情绪提升到亢奋状态。而经典赛车的出现得到了人们最高程度的尊敬。另人叫绝的是被认为是世界上第一辆汽车的仿制品也开到了街面上，驾驶员也穿着当面绅士的礼服，滑稽的场面引来人们阵阵开心的笑声。

　　此外，换胎比赛也成为此次活动的谈论话题之一。另人不可思议的是，从现场计时来看，DTM所用的换胎时间居然比F1还要短。相比之下，经典赛车的换胎时间简直让人等得有点不耐烦了，计时单位不能用秒，而是分钟。

　　每次活动人们都可以免费领取一件具有特殊意义的、很有分量的纪念品--使用过的赛车轮胎。尽管轮胎并不轻，但车迷都愿意扛一个回家。有经验的车迷早上一来就先去领轮胎，然后用准备好的链子锁锁在树上或者栏杆上，等看完所有的表演准备回家时再来取，真是聪明。

　　另外在拍摄中，德国人也经常给我出难题。因为在人多的时候，我的镜头里总是出现数个秃顶，占据了画面的亮点，十分影响画面的整体效果。（我绝对没有侮辱脱发人的意思，我爷爷和我爸都谢顶。）

　　作为一个中国车迷，除了看车以外，也深深感受到德国人对儿童和残疾人的优先照顾。如在公司大门入口处，家长就可以为自己的孩子领一张儿童卡，并填上姓名和手机号码，挂在孩子的胸前。万一孩子与家长走失，别人可以帮助孩子在第一时间找到自己的家长。另外在看赛车巡演时，孩子们也有自己专门的区域。这里离临时赛道最近，又不会受到拥挤的危险，而且在这里孩子们还可以与自己喜爱的明星车手最近距离的接触，并得到他们的签名。正是具有这样近距离的接触，对品牌的认知度在此刻开始扎根，并随年龄的增长而增长。

　　而对残疾人的照顾则更加无微不至。乘座轮椅的残疾人可以在临时赛道的另一侧观看表演。这里原本是新闻记者活动的区域，无论是近距离观看巡演的赛车，还是与心目中的偶像签名合影留念，都是一件轻而易举的事情。

　　最后，来让我们看看精彩纷呈的场外展示，并期待着明年的“明星与汽车”盛会。

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