车市竞争日趋激烈，商家为了以最快的速度抢夺区域市场，用得最多的办法莫过于新车上市新闻发布会———我来了，广告开道———先声夺人，赏车有礼———让你心动，试乘试驾———叫你手痒等一系列的市场推广活动。

　　不仅如此，延伸服务方面也是你家推出节假日不休息，我家马上延长营业时间至21点；你家免费接送，我家送车上门。售前服务之风愈演愈烈，那么，售后服务，尤其是售后主动服务方面怎样呢？

　　由于不懂付出了2000元的代价

　　一位车主向记者讲述了他自己的遭遇：他前年购买了一款国产车，由于商家没有系统地培训有关驾车应了解的各方面的性能及注意事项，致使车的汽车泵烧坏，直接经济损失2000元人民币。

　　他原以为，汽车没汽油的结果就是熄火停车，万没想到现在很多电喷车的汽油泵安装在该车的油箱里，一旦油箱里一点油都没有了，汽油泵很可能被毁坏。经销商建立用户档案不应只是把它放在电脑里，要经常搞一些汽车知识方面的培训。如果经销商的售后服务意识再强一些，会使很多新车主避免像他一样出现不必要的损失，同时也可使品牌忠诚度更高。

　　一本杂志带来6个客户

　　一位姓姜的车主说了一件不值一提的“小事”。他买车后的一年时间里，总能收到厂家寄来的一本汽车杂志。他说一本汽车杂志不能代表什么，当你收到的时候，觉得心里暖暖的，觉得厂家还在想着你。在采访过程中记者发现，由于姜先生买了车，直接影响了他身边的亲戚朋友，已经有6个人买了上海通用的车。

　　10个月只接到1个电话

　　“我买车10个多月后才接到经销商的一个服务电话。”一位杨姓车主如是说。他是前年12月份买的车，在去年国庆节期间开车把油底壳刮坏，到维修站花了880元修好了。几天后该维修站打来电话，询问车辆行驶情况，对维修质量、服务态度是否满意。杨先生说他是新手，汽车养护知识一点都不懂。如果不是勤问身边的老司机，什么5000公里换机油、7000公里换三滤，恐怕早都错过了。而此前，经销商没有一次这样的电话提醒。杨先生无奈地说，买完车，什么事儿都要自己想着！

　　写到这里，不禁想起去年10月8日广州本田汽车有限公司宣布1月15日至9月4日生产的57724辆新一代雅阁轿车，将回广州本田汽车特约销售服务店进行免费检查和预防松脱处理。在没有相关政策压力的情况下，广州本田主动公布有关情况并进行免费检修的做法，比某些厂家或经销商，消费者只是要求加大售后服务范围，加强售后服务意识问题哪个更容易做到？有人说结交一个客户，他会为你带来三个客户；伤害一个客户他会“帮你”损失九个客户。这话怎么理解，不言自明。