有很多消费者反映,自己汽车的备用轮胎的型号及宽度要比原车所采用的轮胎小,这是为什么呢?我们在使用时应注意什么呢?

　　车辆的备胎是指当汽车的主轮胎出现问题时(暴胎\扎胎)临时备用更换的轮胎.而需要注意的是备胎并不是用来代替主轮胎长时间使用的.备胎相比主轮胎的使用频率较少,与地面的磨擦机会相对较少.如换上备胎后,因四条胎的磨擦系数不同,地面附着力不同,气压不同,长时间使用会对车辆的制动系统(注:拥有ABS EBD的更应注意),转向系统及悬挂系统,(注:特别是用于前轮)产生一定的影响,给行车安全带来极大的隐患.同时还会使同向的其它轮胎产生磨擦不均匀等现象.所以国外的很多厂家采用小型备胎, 还有的厂家把备胎的颜色涂成桔黄色,加以警示.就是因为厂家希望消费者容易分辨出主备轮胎,告诉消费者尽量少使用备胎而尽快更换主胎，以保证车辆在行驶中的可靠性及安全性。车辆配置小备胎可以减轻车辆自重,降低油耗,节约成本,方便更换,可以说是一举多得.

　　备胎除了不应长时间使用外,还应注意以下几点:

　　(一) 要经常检查备用轮胎的气压,这个问题往往被许多消费者忽视,经常在需要更换备胎时,才发现备胎气压不足,所以要经常检查,以免误事.

　　(二) 备胎是橡胶制品，存放时间长会出现老化现象，在使用之前应该检查是否有破损或者裂痕。

　　(三) 要了解轮胎的标号.如桑塔那轿车的轮胎为185/70R13 86T型轮胎.在这里185表示断面宽度(mm),70表示扁平率,R表示子午线结构,13表示轮毂直径,86表示负荷数,T表示胎速,这些数字对行车安全相当重要,特别是负荷指数和胎速,如超过哪一项规定,都会给行车安全带来隐患.

　　(四) 在更换轮胎时，应对角紧固螺栓,这样会使螺栓受力均匀,轮胎在行驶时不会打摆.

　　(五) 车辆在使用备胎时，应注意车速,最好不要超过每小时90公里.

　　版权声明：搜狐汽车评论之孟京涛作品以及其他专栏作者文章，版权为“搜狐汽车”所有。未经书面授权转载者，一经发现，必将追究。文中观点系作者本人观点，与搜狐汽车无关。