汽车厂商卖“血统” 降价声中喊“正宗”

		搜狐首页 - 新闻 - 体育 - 娱乐 - 财经 - IT - 汽车 - 房产 - 女人 - 短信 - 彩信 - 校友录 - 邮件 - 搜索 - BBS - 搜狗

搜狐首页 >> 汽车频道 >> 汽车新闻 >> 车市新闻

汽车厂商卖“血统” 降价声中喊“正宗”

2004年02月21日09:49　

页面功能【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体：大中小】【打印】【关闭】

　　本报讯（记者李金友）9日至14日，被冠上“04款”的新中华、蒙迪欧和菲亚特等新车型，接踵上市。记者细察厂家发布的新车上市宣传资料，发现了一个共同的特点：对产品的“血统”，诠释得淋漓尽致。

　　长安汽车与美国福特联姻，“诞”下蒙迪欧、嘉年华；南汽和意大利菲亚特合作，菲亚特、派力奥是恋爱的“结晶”；华晨与宝马合作，刚刚上市的04款新中华，与宝马在一条生产线上组装、生产。一大批国际知名汽车厂家入驻中国，我国市场上诞生了一大批汽车“洋品牌”。

　　怎样推销自己的产品？确让厂家颇为头痛。2002年至今，各厂家不约而同地举起“达摩克利斯之剑”——降价，以致整个汽车市场硝烟弥漫、经久不散，厂家宣传品牌的声音被讨价还价声盖得严严实实。

　　今年，厂家叫喊品牌的声音明显地大了起来。南京菲亚特商务部副总经理孙卫健直言不讳：2004年，是菲亚特的品牌年。于是，南京菲亚特不厌其烦地讲述菲亚特品牌的历史渊源、品牌内涵。中华轿车虽为自主品牌，厂家宣传资料中却说“具有浓郁的欧洲血统”，原因很简单：中华与宝马共线生产。

　　厂家现在缘何热衷“血统论”？竹叶山汽车市场一经销商分析，“血统”正，则牌子响，汽车产品的质量和服务就过硬。只可惜前两年降价声喊得太响，把消费者的注意力吸引到价格上，以致价格越低卖得越好，相当多的消费者忽视了大品牌背后强大的质量与服务支撑。现在厂家回过头来做品牌，意味着汽车业的竞争开始趋向理性。

来源：[武汉晚报]