“汽车业是上海物质生产和文明的代表，同样有肩负社会责任的产业，这样的结合（足球）对企业是双赢，对社会文明是一种促进。”

　　足球是城市的名片

　　这是上海申花SVA文广足球俱乐部总经理楼世芳对足球的“定义”。但他在具体阐述中认为，足球又是一个城市精神的载体，而汽车则是一个城市物质的载体。

　　由此话题，我特地采访了楼世芳，想了解一下他是怎样看待汽车业的。

　　春节前夕，上海汇众捐赠了一辆SHAC豪华大客车给申花足球队作为训练时用的通勤车。这是一件颇为有意义的捐赠活动，被楼世芳称为，足球与汽车“形态”上的第一次联姻，在共同打造上海的名片。这样的视角颇为独特。

　　据了解，长期以来上海申花队没有自己的训练通勤车，外出训练和打球都是租车，这不能不说是个新闻，对申花队来说，也是一种遗憾。得知这一真相的上海汇众公司觉得这支令上海人为之骄傲的球队，万众瞩目的球星长期以来却没有代步的通勤车有点不可思议。经研究决定，他们将第一台刚从国外引进技术开发的新型SHAC豪华大巴捐赠给申花将士们，寄托了上海人的期望，打出好成绩，绿荫场上再现英豪。

　　对上海汇众的慷慨举动，楼世芳深表感激。他说，上海汇众捐赠的意义并不仅限于对申花队将士们生活上的关心，重要的是把上海汽车支柱产业的物质支持传递给了我们。他说，上海汇众是上汽集团属下的大型综合型汽车企业，不仅是国内零部件行业中的骨干企业，还是生产卡车、客车和面包车的整车企业。

　　想不到楼世芳对上海汽车业如此了解，而且从经营的角度认识到捐赠的丰富内涵。正如楼世芳所说的那样，出席捐赠活动的上海汇众总经理张弘说，我们把刚下线的第一台大巴捐赠给申花队，就是要以申花队“枪逼围”的精神来激励企业员工，在汽车生产上也要为上海这座城市增光添彩。

　　对上海来说，汽车和足球是反映上海这座城市变化最典型的窗口。楼世芳说，我们之所以接受上海汇众的大巴，主要是因为汽车业在上海的地位和全国的影响，尤其是汇众这样老企业可以说能够代表上海汽车界的“老资格”，承载得起一个行业乃至上海人的期望，他们把生产的第一台具有国际水平，国内一流的豪华大客车率先提供给申花队做通勤车，情深意长，实际上是一种鞭策，提醒我们要时刻不忘是在代表上海这座城市踢球，有一种荣誉感，和使命感。

　　我对足球不懂，就像两年前采访徐根宝时一样，我是冲着他们与汽车有关才来采访的。楼世芳在面对媒体应付自如，沉稳健谈的个人风格曾给我留下了很深的印象。然而，当我与他零距离接触后，这位执掌申花的掌门人却是那样善解人意。他特意向我介绍申花队队标的含义。他说，这是一块盾牌，但里面有猎豹的形象，是速度与力量的象征。提起足球，这是个让人兴奋并为之癫狂，成为和平年代人们享受群体“搏杀”，欣赏个人英雄最富刺激的体育项目，却又是最具精神寄托的载体。

　　楼世芳不回避这种运动的商业化运作。自足球职业化之后，足球运动的提高和发展都是在商业化模式的推动下发展起来的。同样，运作了这么多年，作为申花洗衣机的这家企业早已被人淡忘了，而作为申花足球却日长夜大，名声大噪，以至全国无人不晓，无人不知，使得上海的声誉因申花不知放大了多少倍，尽管有人曾经为之沮丧，欣喜，也为之流泪和呐喊，成为可爱的球迷们的表情，但是，惟有经营者清醒地意识到，这是足球经济，把娱乐变成了滚滚的财富。于是，足球的故事变得更加精彩起来了。

　　这样的采访变得轻松而幽默起来。从某种意义上讲，这是一次十分成功的捐赠活动，在“相互借势”上很有创意。

　　在步入商业社会的今天，商业捐赠活动的意义已经演绎为多元的文化公益现象，成为推动社会文明发展的重要角色。正如楼世芳所说，申花队已经成为了一个品牌，它与上海这座城市已经密不可分，我们所代表的是上海的形象，是城市精神的载体。他认为，打申花队主意的企业很多，但我们不会轻易地接受社会上的赞助，因为我们还有肩负社会的责任。楼世芳在谈到上海汇众捐赠的大巴时说，汽车业是上海物质生产和文明的代表，同样有肩负社会责任的产业，这样的结合（足球）对企业是双赢，对社会文明是一种促进。

　　足球是文化产业。汽车是支住产业。看着申花将士们坐在上海产的大巴出现在公众面前不能不说具有积极的象征意义和传播效果。

　　足球是什么？就如同汽车是什么一样，谁都很难有个准确的说法。但它给我们留下的思考也许是会随着我们的生活变得越来越来有意思。