汽修业缘何青睐连锁经营

　　首先，连锁经营的规模化确保了服务价格和服务质量的优势。连锁网络成功地将分散零落、规模不大的区域市场结合起来，形成了一个巨大而稳定的用户市场，确保了巨大而稳定的经营额，从而以独立经营者所不可能具备的强大实力获得价格优势。其次，管理现代化、集约化有效地兼顾了经营成本和市场需求。连锁经营网络的仓储配送和库存调配绝非一般独立经营企业所能企及，它利用信息系统充分调动总部、分中心和连锁店库存，科学利用仓储流动资金，有效地减少物资储存和资金占用，降低运营成本。再次，品牌统一化树立了整体信誉。连锁经营将各连锁店的有限资金集合起来，形成巨大的行销投资。这种投资规模足以使连锁网络的总部集中最专业的市场策划人员负责策划工作，组织多种媒体参与广告宣传和促销活动，从而快速、有效地提升整体品牌的知名度。

　　我国汽修业呼唤“连锁”

　　中国的汽车市场在这几年获得了超高速发展，在经历了去年的井喷行情之后，随着汽车走进了寻常百姓家，巨大的汽修市场开始形成。一个新产品形成成熟的市场，包括生产、销售、售后等几个方面。相比较而言，目前中国汽车市场在生产和销售方面比较成熟，在售后市场方面显得落后得多。

　　从目前状况来看，一类、二类汽修厂家大多是传统上的一些综合维修厂，这些维修厂不分品牌，从汽车大修、检测到换机油通通都做，专业化程度不够，新技术掌握慢、维修设备普遍老化，不能适应品牌众多的汽车市场的需求。现代的汽车工业发展到各个品牌汽车（特别是高档品牌汽车）都逐渐拥有各自独有的特色，不光发动机及其他重要配件，就连附带的检测维修的设备都是专用生产、专车使用，因此从设备到技术，要求进一步专业化细分。但这些企业大多因体制原因，设备更新跟不上，管理水平低，不能满足市场的需求。

　　随着我国公路建设的迅猛发展，沿途的汽修市场有巨大的商机。跑长途的司机都有这样的体会，在路上最担心的就是坏车了，如果说在城市里还能找到比较放心的修车店的话，在郊外公路上找到正规的修车店可以说是难上加难了，沿途的修车店大多是小店，修车场地、员工素质、配件质量几乎无从谈起，更别提修车必备的仪器设备、车型资料等，如果在沿途设置统一品牌的汽修连锁店，统一品牌、统一价格、统一服务规范、统一保修，将会吸引一大批客户，并解决司机跑长途的后顾之忧。据预测，这块市场将有几十个亿的产值。

　　谁来抢占汽车连锁先机

　　面对我国汽修业的现状，加强对整个汽修行业的管理力度，加快相关法规的建设是保障整个汽修市场健康发展的根本保证。有关人士提出，在对现有的汽车维修企业进行整顿的同时，采用连锁经营的形式发展标准化的汽车维修连锁经营服务，是解决目前汽修市场存在问题的一条行之有效的方法。

　　目前我国汽修连锁处于刚刚起步的阶段，国内比较成规模的不超过10家。最近，由北京吉普汽车有限公司成立的“北京吉普客户服务中心”正式投入试运行。北京吉普客户服务中心主要服务内容涉及咨询、投诉、建议、维修、救援五大板块。向用户提供产销信息、专家技术指导、受理各类投诉、紧急救援等多项服务。以紧急救援为例，一旦用户的汽车出现问题，可致电客户服务中心，中心在确认用户位置后将立即与距该车最近的服务站直接联系，使用户可以在最短时间内得到救助。目前，这一服务已经覆盖全国大多数的省、自治区、直辖市。

　　毋庸置疑，服务在汽车维修行业中占据了举足轻重的地位。只有当优质的服务成为汽修业的主流时，汽修业才能真正健康发展。

　　据有人测算，一辆新车从购入到汽车报废全部花费，购车费用只占到35％左右，燃油、税费、险费、停车等占到20％，后期维修保养占到45％左右。汽车毕竟是耐用消费品，都说“买车容易养车难”，车主从买车那天起就不得不开始为爱车的保养、维修做准备。目前我国汽修业全行业年产值将近400亿元，并以每年10％以上的速度递增。怎样才能挖掘汽修业的“金矿”呢？连锁经营将让你尽情拥抱汽车维修业的诱人商机。