进入2月份，新车市场如火如荼，旧车收、售交易也保持稳中有升的局面。

　　从1月份的销售特点来看，5万元以内的二手车占48.8％，以奥拓、夏利、长安之星等车型为主，价格便宜是其最大优势，而10万－20万元价位中档车占10.9％，也达到历史同期最高水平，其中帕萨特B5、宝来、PO-LO、爱丽舍、索纳塔、风神蓝鸟、本田雅阁、丰田花冠等深受大家喜爱，中档二手车型的丰富给用户以更大的选择空间，对于旧车商家来说，这个价位，“卖的就是档次”，车身外观好、车况优越是先决条件。

　　准新车型承上启下

　　新车市场在1、2月份就来了个开门红，吸引了众多消费者的关注。而对于手头不充裕的人来说，买二手车依旧是比较务实的选择，其中很多人希望买到年头近、款式时尚、价格便宜的“准新二手车”。

　　旧车商家们预测，“准新二手车”在旧车市场的比例将提高到25％左右，这种增势在近两个月来已体现出来，通过库存情况的反映——别克赛欧、丰田威驰、三厢POLO、两门GOL、奇瑞QQ、哈飞路宝、起亚千里马、神龙爱丽舍、昌河北斗星、广本2.4、现代索纳塔、南汽派力奥等存量丰富，商家们也有意地多收购“准新二手车”。随着天气转暖，二手车销售高峰即将到来，用“新”商品迎接“新”气十足的旧车客户，这是商家最期盼的好事。

　　某些老品牌却被“追新”的用户嗤之以鼻，成熟品牌的二手车型开始让出一定的份额，交给势头正劲的“准新二手车”。例如奥拓、夏利等被人们所熟悉的二手车，将受到奇瑞QQ、哈飞路宝、昌河北斗星、福莱尔等准新二手车的威胁；捷达、桑塔纳、富康等也将受到赛欧、派力奥、千里马、爱丽舍等二手车带来的压力；随着2004年的新车市场推陈出新，二手车市场必然跟上，准新二手车将更丰富，人们挑选的余地将更大。而2002、2003年新车型的旺销又给旧车市场提供了巨大的潜在资源———今年将得到更大的释放。

　　换车人丰富旧车货源

　　春节前，中联旧车销售迎来一个小高峰，20天时间就销售了403辆，较去年同期增长28％。这主要取决于旧车商家主动采取的“低价”销售策略，虽然每辆二手车都被牺牲了一些利润，销售量却得到保障。

　　经历了长假期间的交易平淡，节后的2月份，旧车收购势头正旺，卖车人开始增多。原因之一，进入2004年，很多车辆再不卖又“长大一岁”了，对于卖车而言，“旧车过生日”可不是好消息，所以，看准了时机最好尽快出手；其二，新车市场的好事不断，吸引有车族的注意，对于换车人而言，可能被趋势所动，加入换车行列，特别是“可换可不换”的人，难以抵挡诱惑，最终“痛下决心、卖旧买新”；其三，许多车主在节前就有卖车意向，考虑到节日用车频繁就拖到节后再卖；其四，由于节前旧车销售量提高，现在就需要保证库存量稳定，加大收购力度是必然的。从以上四点可以看出，节后的旧车货源很丰富。

　　■旧车评估

　　索纳塔2.0－GLS（自动挡豪华型）

　　年份：2003年1月

　　漆面颜色：黑色金属漆

　　累计行使里程：3.6万公里（11个月）

　　估价单位：中联旧车交易市场

　　根据收购行情评估：20.2万元

　　对比新车价格：

　　同型号新车为22.5万元，购置附加税1.9万元，两项合计为24.4万元。对比该车的收购价格20.2万元，这辆使用1年的索纳塔损失16％。通常情况下，使用1年的车辆在旧车市场的收购价格，应在当前同型号新车的价格的基础上按折损15％－20％计算。

　　配置：直列4缸2.0升16气门双顶置凸轮轴铝合金发动机、4挡手动变速器、ABS＋EBD、动力转向、双安全气囊、四门电动门窗、电动后视镜、电动天窗、电动恒温空调、原车中控防盗、真皮座椅、仿桃木装饰、单碟CD音响、卡带及收音机。

　　车况检查：

　　静态：这辆索纳塔2.0的车身外观保养很好，没有修补漆痕迹。左侧前门有轻微碰伤，但并未影响整体美观，对收购价格不会有影响；车内室非常宽敞，后排座的感觉也十分宽松；仪表台、座椅真皮面略有磨损；电动车窗、后视镜、天窗正常良好；音响系统的各项功能正常，音质很好；大功率恒温空调的效果不错。不如意的地方是前排手枕，安装了一个固定不可卸的手枕，好在是自动挡不用频繁换挡，但手排挡的索纳塔换挡感觉就不轻松了。

　　动态：启动发动机，怠速是感觉转速不稳定，有一些杂音，在运转3分钟后，噪音减小一些，但发现怠速一直比较高，可能是怠速阀有问题；该车101千瓦的功率和180牛顿的扭力都可谓上乘，提速时感觉很好，但2.0L发动机对于1400多公斤的重量不可能有太自由的发挥；该车悬挂系统比较软，行驶中缺乏路面感觉，乘坐非常舒适，但转弯时的侧倾就比较大，相比较同排量的帕萨特2.0要逊色一些；作为商务用车确实具有优越感；真空助力泵的油管有漏油情况，但不严重；制动有些软，总体效能不错。