随着汽车市场的持续升温，汽车相关消费领域也火爆起来。汽车装饰，这个并非刚刚诞生的行业，因为私家车消费时代的到来而日渐沸腾。然而，这一蒸蒸日上的行业目前却出现一种经营秩序混乱的市场状态。

　　个性化汽车装饰大行其道

　　２月１５日，备受瞩目的奇瑞“ＱＱ秀”个性汽车装饰大赛全国总决赛在杭州西子湖畔举行，ＱＱ所倡导的“具有亲和力的个性”生活理念和“时尚、个性、快乐”的产品内涵受到广泛认同。

　　在奇瑞ＱＱ之前，上海ＰＯＬＯ时尚生活俱乐部在同样的西子湖畔也搞过类似的“ＰＯＬＯ汽车装饰艺术秀”。

　　显然，汽车厂家瞄准汽车装饰大作品牌文章，其醉翁之意在乎的正是人们透过汽车装饰对汽车文化的时尚追求，因为汽车装饰已经成为如今我国的汽车消费领域最具个性化特征的一个环节。

　　在前不久刚刚过去的情人节，经营着一家鲜花店的孙先生送给自己女友的情人节礼物不是鲜花，也不是巧克力，而是花了近万元为女友的爱车按照女友的要求到一家汽车装饰店从里到外精心梳理了一番，更新和装备了大大小小２０多件装饰品：音响、车内地毯、杯托、音乐香水、各种绒毛玩具、车身装饰贴等等，当然其中还包含一束漂亮的玫瑰花车身贴膜。

　　不管是大都市还是小城镇，个性彰显的汽车装饰正在成为有车族追逐汽车文化时尚的一个潮流方向。在追逐个性化汽车装饰的时尚一族们看来，一辆本来看着很不起眼的微型轿车经过汽车装饰人员的一番精心打扮后，跑在街上甚至比“大奔”更能抓人眼球。

　　装饰市场投资回报可观

　　在欧美发达国家，汽车后市场各环节累积的利润额在整个汽车市场总利润额中所占的比例远远大于汽车前市场（生产和销售环节），有的甚至超过７０％；而在我国，尽管目前汽车市场利润的大头仍然被汽车生产厂家和经销商所占有，但随着汽车市场发育的逐渐成熟，相信汽车生产和经销环节的利润率必然会逐步降低，汽车后市场各环节的利润则会越来越丰厚。

　　从目前的市场情况看来，传统的汽车保养和汽车改装服务正在被日益兴起的越来越个性化的汽车装饰所取代，换言之，汽车装饰已经日益成为汽车后市场的生力军，成为汽车后市场真正的“先头部队”。

　　上周末，在北京亚运村车市附近一家营业面积只有十几平米大却颇具特色的汽车装饰店，短短半个小时内，记者就看到有十来位顾客光顾，老板表示，他这里每天的营业额都不低于５０００元，一年挣３０万应该问题不大。这就是为什么一些有实力的汽车专业服务商家，像北京的月福、爱义行，广州的ＡＥＣ汽车集团，深圳好利时汽车用品中心等等，都纷纷搞起汽车装饰连锁店的原因。

　　据不完全统计，仅在北京市，目前大大小小、形形色色的汽车装饰店就已上万家，由于行业前景看好，投资回报可观，社会各领域对汽车装饰行业的投资热情持续升温，国外汽车装饰服务行业的巨头们近两年也加快了进军中国汽车装饰市场以及加快与本土企业结盟合作的步伐，像世界５００强之一的美国霍尼威尔公司（ＨＯＮＥＹＷＥＬＬ）、驰耐普等等。其中后者与其合作伙伴北京北美之光汽车技术发展公司计划三年内在全国建成１０００家连锁店，成为中国最大的汽车养护连锁服务网络。

　　巨大商机下行业亟待规范

　　如果从２０世纪８０年代起步开始算起，我国的汽车装饰行业至今已经走过了２０多年的风雨历程，但这个行业真正的发展则不过是近几年间的事，也正因此，这个蒸蒸日上的行业呈现出一种几乎是必然的经营秩序混乱的市场状态，这种混乱主要表现在以下三方面。

　　首先是行业管理滞后，一些商家缺乏行业自律，致使各地汽车装饰市场鱼龙混杂。服务技术不达标、以次充好、滥竽充数、赚一把就走的搅局者混杂其间，损害了消费者的利益，也制约着行业的健康发展。一位捷达车主改装音响系统的遭遇颇有代表性：因工人操作不精心将音响控制线的外皮挤破致使线路烧毁。

　　其次是缺乏规范统一的服务标准，不同商家之间汽车装饰用品和相关服务报价相差悬殊。大多数汽车装饰商家未能明码标价，虽说是货比三家，但由于汽车装饰市场缺乏行业指导价，消费者难以做出明智选择。许多车主反映，自己刚刚在甲店购买的汽车装饰用品在相隔不远的乙店则要便宜很多。

　　再就是行业内缺乏有品牌影响力、占据足够的市场份额的汽车装饰巨头。各汽车装饰店规模大小不一，各种汽车装饰用品质量和服务水平良莠不齐，商家在个性化服务和产品创意方面更是欠缺火候。有关专家认为，这也是我国汽车装饰行业与发达国家最大的差距。

　　据业内人士介绍，汽车装饰用品每一个品种都有不同的档次和品质，价格相差很大，产品质量差距也非常大，有些产品甚至存在严重的环保指数不达标等质量问题。由于大部分车主对这些产品都是初次接触，搞不懂其中底细，很难把握价格。加之汽车装饰市场不可能像汽车整车一样统一定价，弹性基本把握在商家手上，商家随意定价的现象也较为普遍。

　　业内人士呼吁，为迎接汽车逐渐走入千家万户的时代，有关部门应该重视汽车后市场的健康发育，尤其是作为汽车后市场先头部队的汽车装饰行业，加强对汽车装饰行业的管理与市场整顿，加快汽车装饰行业标准的出台，从而为我国真正进入以小车社会为标志的小康社会铺平道路。