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SUV代表车型细细点评:经济 中档 高档
2004年02月26日09:12  作者:李爽 许长青
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  经济价位代表

  长城赛弗

  点评:这是一款有着皮卡血统的SUV,是走薄利多销路线的典型,其价格最具有竞争力。虽然在性能和做工等方面有诸多的不足之处,不过由于它极大地降低了SUV的门槛,因而也成为很多年轻人选购第一辆车的考虑对象。

  基本配置:环保空调、隔热玻璃、CD音响、可调座椅、助力转向、钻石大灯、ABS和电动车窗。

  北京吉普 JEEP2500

  点评:Jeep2500的自我定位为“经济型SUV旗舰”,是原切诺基的改款替代车型。其内装配置比同一级别上的其他越野车型要细致很多,接近中低档轿车的水平。较低价位造就的良好性价比,所以一经推出便很快热销。

  另外,Jeep2500的品牌也是一个不小的优势,作为国内越野车生长厂的鼻祖,北汽的名头本身就有一大批追随者,而品牌所代表的服务又进一步提高了它的性价比。

  基本配置:单碟CD、电动后视镜、中央门锁、前双安全气囊、空调系统和后窗雨刮器。

  中档价位代表

  雪佛兰开拓者

  点评:雪佛兰的越野品牌在国际上有良好的口碑,在国内市场的表现却差强人意,与老款车型相比,新型开拓者更偏重于休闲和时尚,迎合了城市越野一族的口味。

  3.0系列产品采用了北美设计的3LVertecV6发动机,与通用全球的其他3.0SUV车型达到同步,并且匹配使用美国伊顿变速器,采用电动方式进行四驱转换。

  国产开拓者的整备质量比同级别的其他车型都要大不少,轮胎也只是采用了235mm宽胎,这对充分发挥它的越野性能是个不利因素。

  基本配置:双循环空调、遥控中央门锁、4门电动车窗、带阅读灯的内后视镜、车顶行李架、ABS+EBD和溃缩式可调方向盘。

  郑州日产帕拉丁

  点评:郑州日产推出的帕拉丁是专门为亚洲和中国市场而开发,决心要把它打造成“中国第一SUV”。虽然在同类车型中推出得比较晚,市场表现上却是个后起之秀,出道几个月的时间就占到了10%%以上。

  目前帕拉丁主要是KD组装方式生产,进口零部件占了60%%,价格上也颇有竞争力。在现有的几款3L级国产中高档SUV中,该车的性价比是比较好的。

  基本配置:CD音响系统、电动后视镜、前双安全气囊、ABS、遥控中央门锁、可调方向盘、倒车雷达、电热后窗除霜器。

  高档价位代表 大切诺基

  点评:2001年上市以后,一直是作为国产高档越野车市场的领军人物,其出众的越野性能和豪华的内饰装备也证明了它有这个实力。大切诺基利用车载微型电脑对全车系统进行即时控制,13种电控优先选择由用户按照需要自由设定。

  新二代智能型全时QUADRA-TRACII系统可以根据行驶状况自动进行动力分配,甚至当车辆仅有一个轮子有牵引力时也可以继续爬坡。

  大切诺基也是同级别中惟一装备了红外双重区域恒温控制系统的车型。出世以来,大切诺基的品质没有受到太多置疑,一直居高不下的价格成了许多人望而却步的理由。

  基本配置:前双安全气囊、电动车窗、10自由度真皮座椅、电动门锁、后窗除霜器、电动可折叠后视镜、车载电源、无钥匙进入系统、旅程电脑和音响系统。

  


 
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