北京，2004年2月10日讯——红红火火的2003年给我们留下了许多回味，而2004年新的日历也早已翻去一页。部分专家预测2004年国内的汽车市场将迎来更加红火的一年，眼看国产轿车和SUV的市场竞争愈演愈烈，而锋芒初显的国产MPV市场也开始活跃起来，各MPV厂家各显神通，一展身手。

　　在2003年屡出奇兵、销售增长率居国产MPV第一位的东风风行在新年伊始同样给国内的MPV市场引来了一场不小的震动：东风风行在新年之初全面整合其产品线，将原来的豪华型、舒适型、活力型和经典型四条产品线整合为豪华型、舒适型和风行菱通三条。东风风行何以采取此种举措？而风行菱通这条新整合产品线又会诞生哪款MPV？

　　这就是东风风行在新年之初带给中国消费者的一个惊喜：东风风行通过整合产品线和调整产品结构，向国内市场强势推出第一款价位在10万元以下的MPV，即风行菱通先锋版，其售价仅为9.98万元。这将预示着东风风行开始向轻客市场发出挑战，东风风行的这项新年举措无疑将给数年来一直由轻客“统治”的市场带来巨大的冲击。

　　由于MPV在结构和性能方面比轻客具有诸多优势，因此MPV取代轻客是发展的必然趋势。作为国内MPV的后起之秀，东风风行MPV始终立志成为比轻客更舒适、更安全、更体面的MPV。

　　首先，其发动机前置的短鼻太空仓造型设计，以及两侧的防撞钢梁和能充分吸收、分散前后撞击能量的大断面弯曲直纵梁设计能有效保证碰撞时驾乘人员的安全。

　　其次，风行MPV轿车化底盘的前轮带横向稳定杆的独立悬架系统和后轮五连杆螺旋弹簧及稳定杆悬架系统为采用三菱技术精心设计的悬架系统，在充分确保柔度的同时，提高了整车的操纵稳定性和舒适性。更吸收三菱越野底盘的设计特色，离地间隙较高，提高了整体通过性。

　　此外，风行MPV内部空间大，布局合理，无落差的平整底板和前后贯通的中央走道使整个车内空间显得十分优雅。

　　另外，从风行MPV的外部造型、内部空间与空间变化，以及各项配置的舒适性和实用性方面来说，风行MPV无疑要比轻客更体面大方、驾乘人员的空间要更充裕、乘坐与载货的变化要更加灵活，以及舒适性和实用性配置要更多更人性化。

　　正是由于近年来国内的MPV价格一直居高不下，才使得其迟迟未对国内的轻客市场形成足够的威胁。不过在东风风行快速发展的时间里，风行MPV的性价比逐渐提高，其中豪华型与舒适型都是同档产品中性价比最高的选择，从过去一年的市场销量表现看，风行舒适型已成为了不折不扣的15万元级MPV的第一品牌。

　　那么要在新的一年中更多地抢占MPV市场，要完全向轻客市场进军，就必须要拿出有足够竞争力的产品才行。如前所述，东风风行在新年伊始全面整合其产品线，并强势推出国内第一款10万元以下的MPV——风行菱通。

　　风行菱通就是为了更好地满足目前面包车车主的换代需求而推出的系列产品。其外观与三菱原形车完全一致，是一款纯正的MPV，而且在维持了全部三菱SPACEGEAR原形产品的安全性、体面外观和变化灵活的内部空间的基础上，价格与目前的主流面包车相差无几，使消费者真正能够花面包车的钱获得MPV的享受。

　　在国内近几年MPV的发展过程和未来几年的发展趋势来看，国内MPV的迅速发展很大程度上是基于把MPV替代轻客作为一种趋势才会被越来越多的消费者接受，而风行菱通先锋版这部国内第一款10万元以下的MPV的出现无疑更成为了这一趋势的一个重要标志。

　　东风风行一直致力于为国内的广大消费者提供买的起的高品质MPV，而10万元以下的风行菱通先锋版就是一个很好的例证。同时还有重要的一个方面就是，自风行MPV面市以来，东风风行不仅坚持在产品品质上精益求精，而且总是想方设法让利与消费者，尤其是中小企业消费者。那么在东风风行2004年之初就强势推出风行菱通系列的同时，还要进行一项非常有趣的促销活动，即“先抽奖，后买车”。此次促销活动的奖项共分为5000元、3000元和1000元三个档次，中奖率为100%。而且最受欢迎的风行舒适型5天窗系列车型还有4999元的优惠，也就是说，如果哪位消费者运气好，计划在最近购买风行MPV就可以省去9999元。新年获得如此吉利的好彩头，要买车的您还不赶快到风行经销商试试手气！