俗称的“水货车”指的是未经汽车厂商授权的代理商或经销商进口的车辆，也有人称之为“灰色进口”。那么，消费者是否可以放心购买呢？这里面就大有玄机了。

　　“水货车”一般都是在国内的经销商向国外的经销商定货后进口的，从环节上说，好像无可厚非，其实不然。在国外，很多车辆上的标准配置与中国实际情况相差巨大，相应也会造成在使用中的差别，举例来说：

　　首先，欧洲、北美和中东地区规格的“水货车”，从经济发达角度来看以上地区的实际情况要高于中国的，同样，各种基础设施也相应比国内进步，那么在汽车使用中起到重要因素的一点———汽油，也会高于国内的基本状况，这就造成购买以上地区规格的“水货车”的消费者在使用过程中存在油品质量问题的隐患，前年轰轰烈烈的那起“砸车”事件不就是因为油品问题吗？

　　另外，众所周知，很多高档轿车中的行车电脑在使用过程中起到越来越大的作用，如果进口“水货车”的来源是非英语环境的国家，那这将会造成在中国大陆地区维修服务上的困难，在维修过程中厂家授权中国大陆地区代理商的专用电脑设备将无法进入“水货车”的行车电脑，其中的隐患不言而喻。

　　最后，还有一种可能性会给消费者带来“消费危险”。在国外，尤其是发达地区，一般在警察部门都会有一个专门的部门处理丢失车辆的，如果在限定期限内无法找到车辆的真实主人，那么，政府将会在网上或公共场所进行公开拍卖，但这些车辆已经算是旧车，故价格不会很高。这种情况就被许多“黑心”的经销商利用，他们会竞拍这些车辆并过户至自己名下，然后将车辆翻新按照新车的价格销售或出口到国外。

　　综上所述，“水货车”是万万不能购买的，那么如何识别“水货车”呢？这里有几个窍门：

　　1．“水货车”一般不会有中文说明书和中文的保修手册。

　　2．“水货车”的行车电脑显示有的为德文、法文或中东地区的阿拉伯文。

　　3．“水货车”一般会出现在大型的汽车交易集中地区，他们不会为一种品牌建立专门的展厅或维修中心。

　　4．登陆所想够买品牌的国际网站或中文网站，上面都会有您所在地区的授权经销商的名称和联络方法。