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事故出得多车险就得涨 车险与事故率挂钩
2004年03月03日02:59  作者:闫峥   来源:北京娱乐信报
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  今后,违章多、事故多的机动车及驾驶员将会遭遇保险费率上浮的“惩罚”。昨天,交管局与中国保险监督管理委员会北京监管局签署合作备忘录,双方建立信息交换机制,将共享司机信息。

  鼓励安全驾驶,有效地发挥保险行业社会管理职能,是双方签署该备忘录的初衷。为了达到这一目的,本市在全国率先推出了机动车及驾驶员信息与车辆保险信息交换机制,搭建起信息共享平台。今后各保险公司可以随时了解投保车辆及司机的违章和事故情况,对交通违章和事故较多的车辆向上浮动保险费率;对没有违章和事故的车辆向下浮动车辆保险费率,真正做到“奖优罚劣”。这样做既可以起到控制、减少违章和事故的作用,也可以增强驾驶员的交通安全意识,使他们认识到违反交通法规或发生交通事故都将增加保险的成本。

  信息共享平台的搭建也降低了各保险公司被诈骗的风险,可以提高赔偿的准确性。对于被保险人要求理赔的事故,保险公司可以通过共享信息平台,及时查询被保险人交通事故的情况,避免由于信息闭塞,让一起交通事故到多家保险公司理赔的情况出现,有效地防止了骗保的发生。同时,各保险公司还可以对多次发生交通事故的车辆和驾驶员建立档案进行跟踪管理。据了解,从事汽车保险的公司,每年有10%左右的额度是被人骗走的。

  与此同时双方还建立了协查合作机制。信息共享平台建成后,公安交通管理机关可以利用保险公司与各汽车修理厂的网络体系,及时将交通肇事逃逸车辆信息通过信息共享平台反馈到汽车修理厂,修理厂再将嫌疑车辆信息反馈给保险公司。这样可以使公安交通管理机关通过部分汽车修理厂发现线索,及时侦破交通肇事逃逸案件。此外,交管部门也可以及时掌握违章车辆的保险信息,在机动车验车和路面执法中对没有第三者保险的车辆进行管理。

  协议签订后,北京保监局副局长丁小燕表示,与交管局实现信息共享后,保险公司能够及时获取车辆信息,将司机的违章率、事故率作为给车辆上保险的重要依据,根据车辆的实际情况将保费上浮30%或下调20%。


 
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