这种说法不准确。用于汽车上的0＃车用柴油，在0℃时柴油已经凝固，不能使用。因0＃车用柴油在0℃-4℃的环境温度中，会出现滤芯堵塞问题。通常，0＃柴油的冷滤点不高于4℃，它只能适用于4℃以上环境温度使用。因此说0＃车用柴油可在O℃ 以上的气温下使用的说法不准确。