据《华尔街日报》报道，2月份美国卡车及豪华车销售强劲上扬，推动通用汽车、戴姆勒克莱斯勒以及一些主要日本汽车制造商的销量增长，但福特汽车和大众汽车的销量出现滑坡。

　　通用汽车2月份汽车销量增长了5.6%至353117辆。公司首席市场分析师说，他预计全行业的销售业绩将超出预期。他预测2月份整个汽车行业的销量将较上年同期增长5%。

　　汽车制造商对春季及未来一年的销售形势都充满信心。公司管理人士称，他们坚信可以在美国汽车市场实现今年的销量目标。但到目前为止，这些汽车制造商对种种促销优惠却是欲罢不能，通用和福特2月底仍有大量库存，这就使促销举措不可能很快结束。他预计2月销量数据经季节调整折合成年率后为1650万辆，超过1月份的1600万辆。

　　福特汽车2月份的汽车总销量较上年同期下降了2.4%至261694辆。该公司的轿车销量大幅下滑；但利润率较高的卡车和运动型多用途车的销量增幅超过4%。福特重新设计推出的F系列轻型卡车的销量2月份增长了13%，而最近刚经过设计改良的爱仕运动型多用途车也十分畅销。

　　但去年用来比较的基期数据并不高。一年前，消费者对可能爆发的美伊战争惶恐不安，而且能源价格高企，这些都抑制了汽车的销售。所以，2月份的销量数据经季节调整折合成年率后只有1550万辆。

　　通用汽车第二季度的生产计划基本与上年相当；但福特汽车打算二季度减产至955000辆，其中轿车将减产68000辆，因为公司打算推出几款新车，如福特500和Freestyle，福特野马也将在今年晚些时候推出。

　　日本汽车制造商的表现继续领先竞争对手。本田汽车销量增长7%至105779辆；丰田汽车销量增长18%至146783辆，该公司2月份的销售业绩表现从来没有如此之好。

　　戴姆勒克莱斯勒旗下的克莱斯勒销量增长1.2%至172647辆；梅塞德斯-奔驰的销量微幅增长0.5%至16174辆。克莱斯勒首席执行官迪特尔·泽切称，公司2004年取得了开门红，他们对今年实现销量增长充满信心。

　　克莱斯勒将在今年推出9款新车，其中包括一系列第二和第三排座位可以折叠平放的新型小货车。其他产品还包括宽大的后轮驱动轿车克莱斯勒300C、被称作DodgeMagnum的旅行车、以及一款新的大切诺基。泽切表示，新车型尤其将增加克莱斯勒品牌的竞争力。

　　其他欧洲车商中，宝马汽车在美国市场的销量增长2.3%至19561辆。大众汽车在美国的销量下降32%至15407辆。汽车经销商说，大众汽车销售不利的原因是底特律竞争对手的促销手段使大众汽车失去了很多潜在买主。

　　经济学家说，随着经济恢复增长以及生产率的提高，就业市场已经开始好转。但一些汽车经销商，尤其是那些在美国中西部各州经营的商家仍然觉得人们对就业的担忧继续羁绊着汽车的销售。美国政府将于3月5日公布2月份的就业报告。