2月25日，在德国举行的奥迪2004全球年会上，奥迪集团董事长Martin Winterkorn博士高兴地表示，2003年，奥迪集团在面临竞争加剧，车市低迷的情况下，通过调整内部机制，革新产品设计，继续保持了领先优势，取得了销量连续10年稳步增长的佳绩。

　　2003年，对于汽车工业而言，是十分严峻的一年。奥迪公司在这一年中为了生存而调整了内部机制和产品研发方向。在研发方面，奥迪在2003年取得了不错的业绩，其中突出的是Pikes Peak quattro、Nurolari quattro和Le Mans quattro三项领先技术车型的研究，成绩显著。这些新技术将使未来数年内奥迪车型受益无穷。奥迪公司在未来几年内将会把这些新技术应用到新车型中，奥迪车型将更具运动性和吸引力。

　　2003年，奥迪还致力于成本管理。由于汇率波动，使得奥迪的出口受到影响。对于奥迪公司而言，有近1／3的新产品是销往海外。为了应对突发事件，奥迪将进一步提高效率，以增强产品的质量和竞争力。

　　由于奥迪产品的成功，2003年，奥迪成功地达到了自己的预定目标。

　　2003年，奥迪集团的总收入达230亿欧元，增幅达3．6％，创下历史新高。与竞争对手相比，这一结果尤其令人满意。2003年的税前利润为11亿欧元，比上一年略有下降。

　　2003年，奥迪集团的汽车销量首次突破100万辆大关，达到1004000辆，其中奥迪品牌销量为770000辆，增幅达3．7％，创下新纪录。2003年的销量连续第8次刷新历史记录。同时是连续第10次出现销量增长。

　　在美国市场，奥迪的销量达86400辆，同样创下历史新高。美国市场的成功尤为不易，由于经济低迷，为了刺激汽车消费，一些汽车厂商提供的折扣达4000美元。

　　在西欧和东欧市场，不包括德国，奥迪的销量增长了1．5％。在英国，奥迪的销量达70000辆，增幅达7％，创下历史新高，在东欧，奥迪的销量达14400辆，在德国厂商中居第2位。在德国市场，尽管奥迪的销量有所下降，但是，奥迪保住了市场份额。

　　奥迪在中国市场同样成绩斐然，目前中国已成为奥迪第四大市场。自15年前奥迪进入中国市场后，现在奥迪已成为中国豪华车市场的领头羊。2003年，奥迪在中国的销量为64000辆，其中大部分是本地生产，而且70％左右是私人购车。现在，奥迪在中国的业绩正在稳步增长。

　　此外，值得一提的是奥迪的下属品牌兰博基尼。2003年正值兰博基尼公司建厂40周年。作为一款超豪华运动车型，2003年兰博基尼的销量达1305辆，创下历史新高。其中主要是销往德国、美国和西欧市场。

　　2003年，奥迪和兰博基尼的产量为762000辆，增长了3．5％。发动机产量为130万台，增长了4．5％。目前，奥迪集团的员工人数为52900人，比上一年增长了3％。

　　作为大众集团的主力跑车品牌集团，奥迪在2003年的业绩是显著的。面对未来，奥迪要在新的领域继续不断成功。首先，奥迪与西亚特的合作进展顺利，这可以从西亚特Altea的造型上找到答案。奥迪与兰博基尼的合作已顺利地走过5个年头，同样，奥迪与西亚特同样会在销售和开发领域形成长期稳定的合作关系。2003年，奥迪、兰博基尼和西亚特的销量达123万辆，这一数字超过了奔驰和宝马的销量。

　　2004年，奥迪仍坚持利润增长目标，为此，公司要克服一系列在一个成熟市场所遇到的挑战。

　　第一个挑战就是，如果一个公司只有一个强有力的品牌，那么，它成功的机率会很小。基于这一点，奥迪重新调整了产品定位。经过用户调查后，公司决定将产品的运动性与豪华性定位分得比2到5年前更明确。

　　第二个挑战是欧元对美元的汇率冲击。由于欧元的强势，2003年，没有一家德国汽车厂不受到汇率波动的冲击。不过，奥迪将这一负面影响看作是一次机会，即公司会更多地将注意力集中在公司的整体竞争力和成本削减。

　　第三个挑战是继续保持革新理念。与产品开发一样，革新理念是奥迪保持成功的重要因素，是奥迪品牌吸引消费者的决定性因素。基于这一理念，公司设立了一个范围广泛的革新管理机构；基于这一理念，公司与一些主流大学开展了合作，培养和提拔有创造力的年轻人。

　　革新往往使奥迪车型为顾客带来真正的利益。如TDI发动机、FSI发动机等。

　　面对2004年，奥迪充满信心。目前为止，今年奥迪的销售情况十分乐观，由于奥迪系列车型更具活力和吸引力，因此，奥迪今年的目标不难实现。

　　上个月，奥迪推出了新旗舰12缸A8车型。这款运动型豪华轿车瞄准了特殊的消费群体。这款车的亮相让竞争对手措手不及。

　　此外，8缸A8在欧洲该级别豪华车市场处于领先地位。不过，6缸车型车欧洲豪华车市场占有较高市场份额，为此，从今年开始，公司将为A8车型配备6缸汽油发动机和更受欢迎的V6TDI发动机。相信这两款车型与8缸车型一样能成功。

　　几周前，公司推出了新一代奥迪A6。奥迪A6是欧洲最畅销的公务车型。新款奥迪A6采用了A8的前脸设计，比上一代车型更具动感。此外，许多A8的设计也运用到了A6车型上。新款奥迪A6的亮相进一步确定了其“运动性的公务车”形象。这款车将于4月底上市，相信会为奥迪今年的成功作出主要贡献。

　　去年春推出的三门版奥迪A3取得了意想不到的成功。今年秋，5门版A3将上市，相信A3会在这一领域取得更大的成功。同时，奥迪还将首次在美国市场推出这一级别的车型，目前公司称之为“Sportback”。这款车将具有许多与众不同的全新设计，更具吸引力。

　　奥迪在欧洲有良好的口碑，这一点使奥迪在市场竞争中受益无穷。一周前由一份主流贸易杂志举行的读者调查中，奥迪被评为“最好的轿车”。

　　此外，由一份商务杂志对2500名德国高层经理人所做的调查显示，奥迪是德国最富吸引的品牌之一。

　　在未来36个月内，奥迪将推出6款新车型。这些车型将更富吸引力。

　　2004年，奥迪将进一步提高在美国、亚太地区和东欧的汽车销量。在这些地区，奥迪已取得巨大成功，但公司相信这些地区未来的潜力更巨大。

　　奥迪将会继续提升公司的创造力、效率和顾客满意度。