日经BP社报道，作为援助伊拉克重建计划的一环，日本政府无偿捐赠巡逻车的采购名单中已经内定了丰田汽车和三菱汽车两家公司。

　　丰田和三菱将分别提供SUV（多功能运动车）系列的陆地巡洋舰(LAND CRUISER)和乘用车戈兰（Galant）。在恐怖事件接连不断、治安状况越来越差的伊拉克，日本企业的“重建商务”正式启动。

　　捐赠给伊拉克27座城市

　　作为提供给伊拉克的ODA（政府开发援助），日本政府今年1月决定无偿捐赠巡逻车。计划向当地交付620辆、总价值30亿9900万日元（约合人民币2.3亿元）。资金将从日本政府2004年度15亿美元对伊无偿援助金中划拔（约合人民币124亿元）。

　　目前统治伊拉克的美军将在今年6月份将权力移交给当地政府。目前恐怖事件严重影响着伊拉克人民的正常生活，所以日本政府认为应该立即在治安方面提供援助。此次捐赠的巡逻车将配备到包括日本自卫队驻扎地--萨马沃市在内的伊拉克的27座城市。

　　今年2月份通过外务省外围团体举行的投标中有数家公司应标。其中住友商事株式会社以440辆丰田制造的陆地巡洋舰(LAND CRUISER)、三菱商事以340辆三菱汽车生产的戈兰（Galant）中标。

　　两公司已与政府签签署了采购合同，预定今年4月首批巡逻车将被装船运抵伊拉克。因为作为本次招标的条件之一，所赠汽车必须能在伊拉克当地供应配件，所以估计丰田和三菱还将在伊拉克建立全国性的服务网络。

　　实际上，两公司都已开始着手打入战后伊拉克市场，不过方式有所不同。

　　三菱方面，其巴林的销售代理商Zayani Motors一月份就决定进军伊拉克市场。这次日本政府所赠戈兰（Galant）的管理和交付工作也将由Zayani Motors负责。

　　Zayani计划斥资800万美元（约合人民币6600万）在伊拉克建立销售网点。据悉，该公司将和伊拉克商社阿鲁达西路（音）成立合资公司，在伊首都巴格达设立销售代理店，并计划年内在地方城市巴斯拉和摩苏尔设立销售点。所售车款不只限于乘用车，还包括SUV“帕杰罗”等多款车型。该公司的玛夫达·卡玛路副总经理介绍说：“我们已经在巴格达设立了展厅，也完善了零件采购和维修服务点”。据悉该公司在当地招聘了300名职员。

　　另一方面，丰田则表示：“并不急于正式进军伊位克市场”（丰田相关人士）。

　　虽说如此，丰田被政府援助项目采购的陆地巡洋舰汽车以前在中东地区就很受欢迎。该车凭借优秀的越野性能、沙漠行驶故障率极低，在战后重建中的阿富汗和伊拉克十分畅销。基于这一原因，丰田在欧洲和中东的正规销售商都冒着资金风险确保库存以满足客户需求。

　　丰田的策略是：依托伊拉克周边国家的销售商开拓伊拉克市场、在收集相关信息的同时争取尽早在伊拉克境内设立销售店。同时，还在考虑通过住友商事加强对伊销售的可行性。

　　似乎是受到丰田和三菱的刺激，其它公司也开始行动。

　　日产也对政府援助项目颇感兴趣

　　日产汽车也对日本政府的援助项目表示出了浓厚兴趣，并伸出了橄榄枝：“希望今后能考虑采购我们的产品”（日产公关部）。韩国现代汽车也计划通过与伊拉克企业成立合资公司的方式打入伊拉克市场。

　　据法新社和英国EIU Viewswire报道，去年12月份伊拉克进口的汽车数量在“25万辆到40万辆之间” 。虽然其中大部分为二手车，但经济复兴过程中汽车的需求肯定很旺盛。如何减小风险、打好进军伊拉克市场的基础--各公司正在摸索各自的方法。