2004年全国汽车拉力锦标赛上海拉力赛将于3月13－14日在上海松江区举行。本站比赛是2004年度全国汽车拉力锦标赛的揭幕战。将有十余支车队参赛，其中上海大众333车队、红河拉力车队、北京海淀驾校拉力车队、庆洋拉力车队等车队的近60部赛车参加比赛。

　　汽车拉力赛方兴未艾

　　中国汽车拉力赛起源于1985年开始的港（香港）—京（北京）拉力赛。1985年，在国家体委摩托处（中国汽车运动联合会前身）和香港车会等部门的具体组织下，中国第一届拉力赛555香港—北京拉力赛揭开战幕。比赛路程全长3400多公里，穿越7个省市。

　　1996年后，港—京拉力赛因故停办，但在其影响下，国内汽车运动日益兴盛，多家赛车运动俱乐部纷纷成立，中汽联也制定了统一的比赛规则、规程。1997年，第一届全国汽车拉力锦标赛的成功举办标志着中国汽车运动开始走向正规化、系列化。

　　赛事即将鸣金

　　上海站比赛是每年全国汽车拉力锦标赛的首站赛事和重头戏。本次拉力赛第一天比赛里程216.12公里，第二天187.42公里，赛事里程总计403.54公里，其中赛段14个，共计125.87公里，行驶路段277.67公里。赛段的长度和分布与去年相比没有大的变化，仍然设在上海市西南部松江区的佘山风景区和天马山脚下，路面也是典型的柏油路赛段。

　　根据几年来我国汽车运动发展的实际情况和今后的发展前景，中汽联对全国锦标赛规则提出了修改意见并在本次比赛中开始实施。为了让比赛更公平、更激烈，中国汽联在2004年取消了联合会杯的设置，改为1.6升杯，N组杯分别计算分站及全年积分。将使优秀车手之间的竞争更加激烈，比分会咬得更紧。

　　同时在队赛中，参赛车队将在每站比赛前指定三个参加俱乐部杯的车组，从中取两个最好的积分之和作为本分站队赛积分,并以此评定其在组别中的俱乐部杯名次。本报记者 涂梅