时间：２００２年３月７日星期四

　　天气：阴

　　两天来，我放弃了多年来早晨睡懒觉的习惯，破天荒地在手机阵阵铃声中一大早就从床上一跃而起，匆匆忙忙地穿好衣服，手忙脚乱地洗漱完毕，连早饭也顾不上吃，就在老婆疑惑的目光中，迎着早春清晨的寒意走出家门。

　　晚饭后，老婆一边忙忙碌碌地打扫着一家人饱餐一顿后的“战场”，一边关切地问我：“这两天早晨你怎么走得这么早？公司的事忙吗？”我一边从老婆的手中接过她细心洗好的碗筷，一边对她说：“没什么。我想去驾校学车，趁早晨有点儿时间去找驾校。”“哦！”

　　老婆没有再说什么。这么多年来，老婆总是这样的，在我想干一件事以前，她总是会和我认真讨论，说出她自己的看法，或赞成，或反对，或不置可否……可是当我决定了以后，她就不再多说了，总是一个简简单单地“哦”字，然后就开始默默地支持我。

　　我想学车已经不是一年两年的事儿了。还是在读中学的时候，我就对那些开着四个或六个轮子的铁家伙的叔叔伯伯阿姨羡慕不已。一有机会，我便爬上驾座，学着他们的样子搬这弄那，忙得不亦乐乎。慢慢地，我知道了哪个是排挡，哪个是油门，哪个是脚刹和手刹方向盘在哪儿我是早就知道了的，呵呵。要知道，在那个年代，汽车很少，能坐到驾座上的机会就更不是人人都能得到了，司机把车钥匙看得比命还要重。

　　一个偶然的机会，我第一次开车了，并且是独自一人！万幸的是没出什么事儿！现在想起来，真有点儿后怕……呵呵，跑题喽，以后有机会再告诉大家吧。

　　从去年下半年开始，我就再次萌发了学车的念头，而且非常的强烈。但是，由于工作太忙，实在拿不出完整的时间去学，害得我真想花钱去买一个驾照回来。但是，回头再一想，车不一定是自己的，但是命却不是别人的，还是正儿八经地学一次吧！于是，我不断地向亲朋好友打听学车的事儿。当然，最关心的还是考试的难度如何。

　　通过几个月的咨询，初步圈定了几个有名的驾校，然后趁着上下班坐在公交车上无所事事的时间，在沿路寻找那些距离我家较近的报名点。为此，我也不惜绕路费时，多次变更乘车路线，反正兜里揣着价值４０大元的月票，不用白不用。

　　通过多日的侦察，我知道了在我家附近的共有五个比较正规的报名点和一所驾校。于是我就利用这两天早晨的时间和全公司只有我一个人可以迟到的“特权”，挨着个儿“走访”这几个报名点和那所驾校，最后决定在“天欣驾校”报名。我之所以选择这家驾校，主要有以下几个原因：

　　１、训练基地离家较近。

　　２、驾校比较正规。

　　３、训练时间安排合理。

　　４、教练的教学经验丰富。

　　我在选择驾校的过程中，积累了一点点“经验”，也一并写下来供后来者参考：

　　１、在报名点报名时，首先要注意到店内有无正规的《招生简章》和《教练员工作守则》，并仔细阅读。比较正规的驾校这两个是一个都不能少的。再一个就是看看有没有公开的投诉电话，一般情况下，投诉电话的号码越多，驾校的规模就越大。

　　２、仔细询问驾校的训练基地的地点、训练的时间、有无车辆接送及接送的地点。这样，可以选择一个适合自己的，免得给学车期间的日常生活带来不便。

　　３、仔细询问车场训练和道路训练的地点安排。成都在这方面有两种情况：一是全部训练都在训练基地内进行；二是在车场内进行倒桩训练，道路训练多在公路和市区道路上进行。不同的人可以根据不同的喜好和个人情况进行选择。我比较喜欢后者，一天到晚在场地里转圈，非把我给逼疯不可。

　　４、充分考查其他细节，如训练用的车型、不同价位之间的差别等。我就发现我家马路对面的那家驾校存在一个车型两个档次收费的情况。训练用车都是富康，一种是１６００元的，另外一种是１８００元的。经过询问才搞清楚，便宜的那个，只保证最后拿到驾照；贵一点儿的那个除了保证拿到驾照外，还顺带保证每天摸车的时间不少于一小时。我最后还是没报这个驾校，因为我既不想满师后成为蓉城马路第一杀手，也不想为了所谓的“保证……一小时”而多花银子。

　　５、向报名点索要名片时要注意，如果门面不大而名片上的头衔是“校长”，那多是挂靠在某个驾校的小店。这里的收费通常都比其他的驾校低一点，但是，他们手下的教练通常都是自己有车和教练证的教练员。这样，如果发生纠纷时，投诉和解决都要麻烦一点儿。

　　跑了两个早晨了，真的有点儿累了。明天一早去报名！