在郑州市偏南一隅，有一家装饰并不华丽的仿真车模俱乐部，俱乐部的主人叫张晗。路人不知道这个俱乐部存在有何意义，但它不仅承载了张晗１０多年的车模梦，还为河南汽车界增加了个“最”字———全国专业车模它数最大，车型拥有最多。

　　说俱乐部的小，街头散步的时候可能就会一不小心迈进去，当迈进去的时候你又会觉得里外是两重天，６０平方米的空间里放着１０００多款５０００个车模。谈起镇店之宝，张晗颇有几分得意：“这个就是旅行挂仓，圈内人叫做‘空中飘带’，国内原包装带收藏证仅有两部，一部在北京，一部就在这里，曾经有一位韩国人出价３万元我都没有答应。”车身用郁金香木做的喜事伯·苏珊，末代皇帝溥仪的龙车，新中国第一部轿车“东风金龙”，以汽油为动力的第一部现代意义上的汽车“奔驰１号”……各种车型在这里都能找到。谈起车模，张晗滔滔不绝：“车模有礼品版、收藏版、限量版之分，车模的价值和发行量大小、做工工艺、汽车自身品牌价值、车模自身品牌价值有很大关系。别看这些小小的物件，可精细着呢，没有百十个零部件、四五百道工序就不会出现在这里。”

　　张晗原来在铁路系统从事人事工作，１９９３年开始收藏车模的时候，父母大力反对，妻子也说他不务正业，万般无奈他只好把车模藏在仓库里面。看来只有儿子支持父亲的爱好了吧？“他喜欢武器模型，不喜欢车模！”张晗的回答出乎记者的预料。在一个角落里Ｆ－１６、苏－２７等一些飞机模型静静地待在那里，看来这是他特意为“贿赂”儿子留下的空间。

　　“车模本身彰显的是一种汽车文化，它见证了汽车工业发展的历史。我说不上为发展河南的汽车文化出力，只希望把自己收藏的东西与大家共同分享，与那些爱车的人交朋友。”说起自己的爱好，张晗显得特别有信心，“现在，家人也不反对了！”(张兴)