豪华汽车制造商德国宝马公司周四公布2003年净利润为19.5亿欧元，较前一年下降3.6％，低于公司及市场预期。此前由JCF在线组织的调查显示，分析家对宝马净利的平均预测为20.1亿欧元，税前收益则和去年的33亿欧元持平。

　　但宝马公司对前景表示乐观。宝马公司曾经表示，收入的波动幅度在10%以内就达到了公司的预期目标。宝马首席执行官庞克（Helmut Panke）在一份声明中表示：“虽然世界几大汽车消费市场的宏观经济状况都比较艰难，但由于对产品研发持续的高投入以及强有力市场竞争战略，宝马集团仍然成功的达到了自己的目标。”

　　宝马认为其为提前退休所增加的1亿1千万欧元的储备以及德国税制改革引至的5千万欧元的额外税收是导致其收入下挫的主要原因。

　　面对收入的下降，宝马仍然计划2003年每股红利提高到0.58欧元，比2002年的0.52欧元上升了12％。公司表示提高红利是由于“稳定的高质量收益和对未来的乐观估计。”

　　由于如6系双人跑车和X3 SUV等新车型的推出，宝马希望2004年在销量和收入上有所突破。但是研发这些新车型的成本却使其核心的汽车部门税前收益锐减4.2％仅为27.6亿欧元。与此同时，产品成本也拖累了宝马的摩托车部门，其税前利润从6千万欧元下滑为5千万。

　　值得庆幸的是，负责汽车贷款和租赁的金融服务部门的税前利润上升了7.1%，为4.52亿欧元。

　　由于美元的疲软，宝马的销售收入下降了2.1%达415.3亿欧元。销量则上升了4.5%为110万辆。

　　宝马同时表示汉莎航空公司主席Wolfgang Mayrhuber和Giesecke und Devrient GmbH董事会成员Franz Markus Haniel将成为下届监事会选举的候选人，他们将取代Brend Fahrholz和Dieter Soltmann。

　　下表为2003年宝马公司业绩与2002年对照列表（截至2003年12月31日）

	2003	2002
汽车销量	110万辆	106万辆
销售收入	415.3亿欧元	424.1亿欧元
税前利润	32.1亿欧元	33亿欧元
净利润	19.5亿欧元	2.02亿欧元
每股收益	2.89欧元	2.02欧元
每股红利	0.58欧元	0.52欧元

　　编译Silina

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