汽车分为主动制动系统和被动制动系统。主动制动系统在没有发生事故之前的预警装置，气囊是已经发生事故时的装置，属于被动系统里面的一个部分。消费者可能有一种误区，我的车碰撞了，那么为什么没有弹出气囊，在这儿我想和大家说一下，车碰撞肯定有轻重而言，撞车有轻重而言。作为气囊设计的时候有一定的技术数据，我撞到什么程度才能让气囊弹出来，才应该让气囊弹出来。

　　车轻轻划伤一些，气囊当然不应该弹出来。气囊什么时候弹出来应该在设计上有一定的技术要求。丰田原来有一个设计原则，当汽车以正面行使40公里的车速撞在不变形的物体上，这种情况下正面碰撞这时候气囊应该弹出来，减速度应该是自由落体减速度的七倍。正常的刹车紧急制动减速度达不到自由落体减速度。在什么状况下弹开？40公里的速度撞在不可变形的物体上。

　　作为气囊弹开要看汽车的减速度，紧急制动的车停下来也要靠减速度停下来，气囊爆胎这个减速度要达到自由落体的七倍以上，一般情况下达不到这个减速度。对于消费者一般的轻微碰撞，它的减速度达不到这个数值。