就单独轮胎而言，它的稳定性而言，宽胎比窄胎强，这一点定义是没有错误的。但是整个车的设计是一个整体设计，轮胎只是其中一部分。对于每台车来讲，我们建议使用原厂指定的轮胎，因为在车的设计上宽胎比窄胎强，三岁小孩知道的道理，专业厂家的设计师不会不知道这个道理。为什么不把所有的胎设计成宽胎？宽胎有宽胎的好处，窄胎有窄胎的好处。

　　如果设计用窄胎的话而用了宽胎，轴承会受到影响，转向角度受到影响，转向半径要受到影响，油耗要增加，只拿轮胎的宽窄定义它的好坏很难定义。并不是说车开得越快越好，这种定义本身就不对。宽胎、窄胎都有各自的特性，都有各自存在的必要，都存在适合它的车。