记者本周从广州汽车市场了解到，刚刚推出的天津一汽新车威乐大受消费者欢迎。记者暗访得知，威乐也加入了加价售车行列，想按时提车，一般要加价5000元。广州一家天津一汽经销商在上市的前3天就收到订单70多辆。而天津一汽公司的最新统计数据显示，全国各地交纳订金购买威乐的消费者已经超过6000人。

　　广州一家经销商向记者介绍说，其实早在威乐下线之前，就有很多消费者打电话甚至上门来打听威乐的消息。从消费者的订单来看，售价在10万元以上的自动挡车型更受欢迎。

　　记者还从天津丰田的经销商处获悉，自从威乐的价格公布后，威驰的销售已经受到一些影响。一位威乐经销商向记者分析，与威驰GL-i相比，两款车均搭载丰田5A发动机，但威乐在配置上比威驰多了副安全气囊和遥控锁等配置，最关键的是威乐价格低了3万多元。有看法称，威乐主攻经济型家用轿车市场，而威驰则主攻中高收入家庭的商民两用车型市场，两款车的市场定位截然不同，也正因此而产生3万多元的差价。不过对于真正具有购买决定权的消费者来说，这对同样出自丰田NBC平台的“孪生兄弟”恐怕还是处在同一消费层次上。如果说将威驰和威乐两款车的定位拉开层次是一汽的整体思路，那么这恐怕只能说是一汽的一厢情愿了。　(记者／侯小军)