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闫彬:改装的风险在于安全性 这是第一位的
AUTO.SOHU.COM  2004年03月19日11:31 
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  这个仿造很危险,特别是在越野这一块,改装都是跟生命有直接关系的,比如说车陷在泥里面要自救,如果脚腕很好的话,就可以自救出来,但是如果不好的话,你自救的希望也就没有了。还有一个非常简单的东西,拖车钩后面有一个球头,这一块有人仿造,看似东西不大,但是国外进口用的材料比较好,卖的比较贵。我们这边就发生过一件事,钢缆打在钩子上就断裂了,打到人的身上估计就是一个窟窿。所以改装的风险在于大的安全性,这是第一位的。另外还有环保性也要考虑。像国外有一些改装,比如做汽车竞赛的话,那辆车就是做汽车竞赛,平时不开,比赛的时候就用拖板拖到现场去。这类车轮胎比较大,在公路上行驶噪音会比较大,另外油耗增加。在中国这辆车是代步工具,比赛也用它,考虑的就不是那么多。比如你加绞盘、加前杠油耗要增加,这个风险是要承担的。


 
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