因为有些牌子是比较著名的，像丰田在世界上都比较有名，我们国家进行合资的一些车型换一个名字，车型基本上一样。有的人为了追求我这是进口车，这是一种纯正的噱头来做这个。从我们国家法律上来讲没有一个特定的法规说改装可以还是不可以，只有汽车竞赛上相应的法规来针对赛车有一些限制性的规定。像民用改装这一块目前没有一个法规来提供标准。所以在验车的时候，交通管理部门是严格按照国家法规来执行的，所以你换任何车标，包括一些车贴都是不允许的。

　　在执行起来，像直接用户直接受到影响，我们也敦促国家在法规一些哪些是允许改装、哪些不允许改装，这在国外都是有的。交管部门有一个专门的工程师来做这方面的认证，改装都是合法合理的，而且发一些牌照让你上路。我们因为刚刚开始，车友还要呼吁我们国家健全这样的法规。

　　因为在美国有一个改装车的协会还是俱乐部，他们经常收集老旧车给它复员。有的经常把几个不同的车给拼在一块儿形成一个车，这样符合他收藏车的牌照，还有是交通的牌照，符合之一就有合理的牌照了。他们汽车发展历史比较久就形成这么一个群体。