2004年3月18日，美国德克萨斯州，2005梅赛德斯-奔驰E320进行测试。CD交换机和卡带槽都隐藏在后面板后面，杯架则为弹出式。说到储物，新E级的后备厢容积很大，超过宝马5系和奥迪A6。真皮包裹的桶形前座椅支撑和固定能力强，转弯时即使是很瘦小的人也不会在上面滑来滑去。后座的头、腿部空间充足；有专门的空调控制和阅读灯，头枕不用时还可以通过前面的按钮放倒。

　　E320配备了无匙启动(KEYLESS-GO)功能。只要把车钥匙带在身上，你一拉车门锁就会自动打开，上车后按一下挡把头上的电钮就能启动发动机，整个过程不必碰钥匙一下。挂上D挡，轻点油门，车子悄无声息地缓缓前行，仿佛不是发动机在驱动车轮，而是被人推动的。继续踩油门到一半；终于听到发动机的轰鸣，车子也随之抖擞起来。转速上升到3000转／分钟时发动机的最大扭力开始出现，E320像突然被打了一针强心剂，向前猛蹿出去。进入高速巡行状态后它的稳定性令人吃惊，感觉是两边的景物在倒退，而不是车子在前行，而且噪音和振动都极小。

　　新款梅赛德斯-奔驰E级一直是中型豪华轿车市场的霸主，其最新版本表明它将继续扮演这一角色。