车流感？

　　进入猴年，禽流感在亚洲闹得挺凶，疫区“杀鸡给猴看”，有人谈鸡色变，更有人不再吃蛋。然而同时，国内车市也开始闹流感，车价降声一片，在近一个月内竟有十五六款轿车接连降价，降幅平均在10%左右。另有七八种以推新车、搞促销的名义变相降价。“车流感”开始爆发？

　　禽流感由病毒传播引起，那么“车流感”的病毒是什么？据专家诊断，主要是汽车品牌太多过滥及单一品牌产销量太低，造成单车成本居高不下，导致车价普遍奇高，但在市场规律作用下车价必然要回归平衡，大批车型大幅降价在所难免。

　　据统计，国内现有整车生产厂一百多家，几乎是世界其它国家的总和，现仍有波导、五粮液等跃跃欲试。加上不少“假制造”的组装车充斥市场，致使车市鱼龙混杂，泥沙俱下，都想到那寻求暴利。另外，捷达轿车去年以143132辆的销量轻松蝉联单一品牌冠军，对一款中级车型来说这一冠军成绩并不高，与世界第三大汽车市场、第四大汽车生产国的地位并不相称。这也说明我们的生产能力还很弱，我们的市场还很不成熟和健康，以大批车型降价为特征的“车流感”迟早要爆发。现在仅仅是刚开始，只有至少前十名的成绩都能达到捷达去年销量水平的时候，一些应该淘汰的汽车品牌才能被市场“捕杀”掉，我们的车市才可能成熟并健康发展。 陈新亚