没有汽车的时候，我们总是艳羡那些有车人士，车子不仅彰显车主的身份，而且其出行确实也比"无车一族"方便许多。等到自己买了车，才发觉并非如此。生活就是这样，好不容易从一个泥潭中挣扎出来，殊不知又陷入了另一个陷阱。

　　买了车，好处是显而易见的：出门不用挤公交，也省去了下雨骑车的麻烦，生活质量上了一个台阶。但养车的烦恼也随之而来，尤其是在上海这样的特大型城市，交通拥堵、停车难、养路费居高不下，令不少车主头痛心烦。有车族这样形容自己的生活状态："车令我们痛并快乐着。"近日，我们对一些车主做了一个养车费用方面的调查，希望给那些准备买车的读者一些借鉴。权衡考虑自身的经济实力和生活需要之后，买车与否就不难决定了。

　　养车费用大体可分为固定支出（保险费、养路费、车船税）、弹性支出（停车费、油费、路桥费、洗车费、维修保养）以及意外支出（违章罚款、车辆损坏维修）。其中尤以弹性支出所占比例最大。我们采访的对象中大多数用户的弹性支出占养车费用的60％左右，尤其是停车费和油钱花销不菲。

　　停车费：水涨船高

　　买了车，停车最烦恼，这是很多车主都遇到的问题。中心城区车位少且停车费昂贵，例如近期南京西路“金三角”的恒隆、中信泰富、梅龙镇三家广场的停车费由原来的每小时5元上涨到10元，令不少车主叫苦不迭，工作休闲都没了心情。

　　此外，居住小区的停车费也不便宜，平均价格在400元/月。车主陈先生曾想一次性买下车位，向物业公司咨询，开价竟然20万元，陈先生只好放弃。

　　油钱：烧得自己心疼

　　上海的道路经常拥堵，车辆往往处于怠速运转之中。低速行驶当中，换挡频繁，百公里耗油往往要比厂家所说耗油量高出3L-5L。家住邮电新村的倪先生向笔者抱怨道：“早上8点开车出门，刚出了小区的大门，就被排了十几米长的车队卡住了，这开开停停，烧的是自己的油，怎不叫人心疼？”

　　排量越大耗油也越多，每月为此支付的油钱也越高。陈先生开的一辆丰田陆地巡洋舰V84.7L，每三四天加一次油，一个月下来光油钱就要1300多元。当然，类似陈先生这样的情况还是少数。大多数的车主的私家车排量为1.6L-1.8L，且基本在城市中行驶，每月油费大多在500-600元左右。

　　(作者 赵欣 许牧童 唐华)