表：三菱“戈兰”的评价变化情况

　　美国汽车保险业界的非营利团体IIHS（美国高速公路安全保险协会）日前公布了6款中型车的正面偏移冲撞试验结果。本田“Acura TL”和“Acura TSX”、日产“Maxima”、通用“雪佛兰 Malibu”以及三菱“戈兰（Galant）”五种车型获得最高评价“G（Good）”。铃木“Verona”的评价为“A（Acceptable：在充许范围内）”。

　　原型车Acura TL虽然综合评价为G，但右腿附近的评价仅为低一个级别的A，2004年款在全部项目上均为D。Acura TSX是一款刚于2003年4月上市的车型，此次是首次参加试验。除右腿附近的评价为A外，其他项目则获得了G评价。凭借优异的抗正面冲撞性能，TL和TSX成为“Best Pick frontal”车型。

　　Maxima、Malibu及戈兰三种车型与原款车相比均获得了较好的评价。Maxima车型1995年款的评价为P，但1999年款及2000年款的评价均为A，在此次试验中全部项目均获得了D评价，成为“Best Pick frontal”车型。

　　Malibu方面，原型车的右腿附近获得了A评价，在约束性能上则为P评价，因此综合评价为A，而此次试验中的约束性能被评为G，因而综合评价为G。不过，原款车此前在头部及颈部获得的D评价此次却下滑至A。

　　戈兰的综合评价方面，1995年款为P、1999年款为A，而此次则达到了G。各试验项目的评价变化情况如下表所示。

　　Verona的2004年款此次是第二次参加这项试验。在上次的试验中，驾驶席的气囊只打开了一部分，并未充分膨胀。因此，头部狠狠地撞在了车门中柱上。实验后，发现气囊打开模块的布线发生了错误，铃木随后召回了全部有布线错误的车辆。在第二次实验中气囊则完全打开。不过，左、右腿附近及约束性能的评价分别为P、M和A，因此综合评价为A。

（记者：栉谷 沙江子）