戴姆勒·克莱斯勒旗下的梅赛德斯·奔驰公司日前宣布将向美国市场投放柴油引擎轿车“E320 CDI”。该车将在2004年春季作为2005年款上市。这是该公司自1999年投放柴油引擎车“E300 Turbodiesel”以来再次向美国市场投放柴油引擎车。

　　此次配备的共轨式直喷柴油引擎，采用以160MPa以上的高压向六个气缸直接喷射燃料的设计。与原来的Turbodiesel引擎相比，降低了尾气中的有害物质，符合目前美国45个州的尾气排放规定。如果到2006年在美国可使用低硫磺柴油引擎燃料的话，还将满足纽约、加利福尼亚、佛蒙特、缅因、马萨诸塞五州的尾气排放规定。

　　燃效方面，市区模式为11.5km/L，高速模式为15.7km/L。与汽油引擎车的燃效（市区模式为8.1km/L，高速模式为11.5km/L）相比，柴油引擎车较好。从停止状态加速至100km需要6.8秒，比汽油引擎快0.3秒。引擎在空转等时的噪音也有所降低，可与汽油引擎车媲美。（记者：栉谷 沙江子）

“E320 CDI”

CDI引擎