在国内，7~8万元的柴油皮卡一直处于空白市场。为满足消费者多样化的产品需求，近日，长城汽车率先推出了排量2.8升的多品种、多型号柴油皮卡。这样，作为国内皮卡市场的老大，长城汽车已形成了全系列的皮卡生产能力；款式上，风格迥异的迪尔、赛铃两大系列，具有不同规格的多种款式；价格上，从不足4万元一直到9万余元，覆盖不同层次。可以说，长城汽车一网打尽了国内皮卡所有品种。

　　与其他竞争对手不同，长城汽车两大系列皮卡，不仅有市场上常见的标准型双排座皮卡，更有独特的长厢双排座、中双排、一排半、大、小单排、厢式皮卡等共计7大款式，同时有两驱、四驱、汽油机型、柴油机型等系列品种。目前，长城皮卡不仅大批量出口海外，而且在国内质监、公安、交通、电力、工商、电讯、消防等系统公务用车招标中屡拔头筹，也赢得了中小企业、私营业主的青睐。分析人士认为，作为国内皮卡市场的领导企业，长城汽车每一款产品都颇具震撼力。

　　轴距、货厢加长的长厢皮卡是国内独一品种，驾驶室为双排座，在乘员5人的同时，载货容量更大，是一种典型的美国风格。各种高档配置一应俱全，可与轿车相媲美，造型威猛、驾乘舒适，实用性强，代表了当今皮卡的新潮流。

　　不足4万元的是长城迪尔单排皮卡，主要以载货为主，乘坐2人，其特点是实用性强，亦轿亦卡，舒适豪华，行驶安全，装卸方便，颇受运输个体户的喜爱。

　　而刚刚推出的柴油皮卡，在柴油车的领域独树一帜，性价比最高。它不仅在设计上融入了轿车技术，具有外观时尚、独特新颖等特点，更搭载了2.8升柴油发动机，动力充沛、经济省油、可靠性强，成为目前国内性能最好的轻型汽车动力之一。（张向男）