3月27日8时30分，北京地区昌铃北斗星节油大赛于香泉环岛转盘处拉开帷幕。参赛选手为北斗星用户共30名，他们被分为六组，在西北五环道路上进行40公里/小时和90公里/小时两个赛制限时70分钟的比赛，全程约100公里。

　　据介绍，此次活动的目的是“形象化地展示04款北斗星的卓越性能”。通过节油大赛体现新款北斗星原装K系列发动机的“省油”优点，将日本原装Wagon+发动机精彩面展现出来。

　　北斗星K系列发动机采用16位微处理器，更加精确控制点火和燃油喷射进气量，改善燃油经济性和加速发动机的灵敏性，具有优良的冷热启动性能。其屏蔽保护高频道电路使其具有优良的抗无线电干扰能力。高压供油系统燃油喷射雾化效果好，同时消除油路系统中的热气阻现象。凸轮轴采用钢质链条转动，确保进排气的正时准确，延长使用寿命。双顶置凸轮轴采用外垫片挺杆直插式构造，可提高配气机构的耐久性，并且气门间隙便于维修、调整，有效降低维修费用等。其电喷系统是世界三大电喷燃油系统制造商之一的日本电装公司的产品，为闭环控制多点喷射；整车还装备了三元催化转换装置，防止燃油蒸发装置、曲轴箱强制通气装置及废气再循环装置，尾气排放完全符合欧Ⅱ标准，达到现代社会对环保的要求，同时还奠定了实施改良达到欧Ⅲ标准的基础。变速器采用固定轴，齿轮啮合全同步型式，采用无间隙啮合，高速换挡时流畅平顺。特别值得一提的是，K系列发动机为超轻量化铝合金发动机，采用轻质材料，可有效降低整车重量，达到降低油耗和便于操控的目的。

　　上午9时45分，比赛在北京五环路的厢红旗过街天桥处开始。第一组出发后，此后每隔25分钟出发一组，参赛选手均为北斗星的实际用户。他们非常兴奋，纷纷摩拳擦掌，跃跃欲试，想和自己的爱车一起拔得头筹。笔者随一组一同出发，在起点至23公里的位于加油站的第一个测评点的路上，参赛车辆被限速为40公里/小时。五部赛车是八仙过海、各显其能，充分调动车辆的出色性能。

　　10时15分，在23公里处的加油站，工作人员把每辆车油箱中的油均加满后，将油盖加封。然后各辆车均依照赛制继续前行。当到达广泽桥下时，各赛车的时速为90/小时。

　　12时整，所有车辆全部完成比赛，在终点香泉环岛停车场进行了油量测评。

　　通过测评，此次北斗星节油大赛结果是：最低油耗为3.77升/百公里，最高油耗为4.35升/百公里，平均油耗为4.0升/百公里。

　　此次北斗星节油竞赛过程是依据北京市的路况（环线路段）、驾车的时速（常堵车时的时速及道路畅通时的时速）和常规驾乘者（参赛者均为北斗星车主）平时驾车的实际情况来测评的。所得到的测评结果也就是平日里常规驾车的实际耗油量。

　　最后我们一起来算笔经济账：北斗星每百公里所消耗的油量大约为4.0升，一般MPV轿车的油耗为4.5-5.0升/百公里，北斗星的油耗要省至少1-0.5升/百公里。一辆车全年跑的里程不少于2万-3万公里，再加上娴熟的驾驶技术与对车性能的全面了解，北斗星全年所省的油费就不可小窥了，至少能省四五千元钱呢。（作者：李郁）