前天中午12时起，本市车用液化气（LPG）行业指导价从每升1.98元调至2.08元。然而有些加气站的零售价不涨反跌，有的甚至亮出了每升1.95元的最低价，与90号汽油的价格差拉至前所未有的1.27元，“掉头”加气的燃油燃气“两用车”因而猛增。据估算，昨天全市车用液化气的消费量直线上升，已近250吨。

　　目前，全市4.2万辆出租车中已有约3.9万辆改装成燃气燃油“两用车”，占出租车总量92％以上。但由于出现了“燃气车易漏气自燃”的传言，不少已安上液化气装置的“两用车”一直购用汽油。如今，专家已查明轿车自燃的主要原因是电线管老化以及原来的汽油管疲劳损坏。但传言仍吓住了准备加气的驾驶员，导致全市加气量大跌。据统计，本市车用液化气消费量最高时每天达600吨，这两年剧减，最低时每天仅180吨。在上海地区已建成的100多个加气站中，有3个站因经营不景气“关门大吉”。

　　以往车用液化气行业指导价上调后，各个加气站随即“贴”出最高限价售气。这次调价后，不少站“趁机”降价促销，有的每升售2.05元，最低的每升仅标价1.95元。在本市某加气站，燃气燃油“两用车”只要加气积分，就可以享受系统免费保养维修直至更换汽油泵、汽油喷嘴一系列免除后顾之忧的服务。一位加气站站长说，眼下是加强促销、发展“回头客”的好时机。油、气要竞争，加气站之间也得竞争。市清洁汽车推进办有关人士称，倡导正当竞争，加气站可以适度降价让利。(作者:殷正明 )