随着世界上最大的汽车跨国公司全部进入中国，世界著名汽车零部件厂商纷纷来华投资建厂或与国内零部件厂进行技术合作，推动了我国汽车零部件工业的建设与发展。目前全国5000家汽车零部件企业中，有1200家是外商投资企业。

　　这是记者从正在此间举行的“扩大汽车及零部件出口研讨会”上了解到的。

　　世界最大的9家汽车跨国公司通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒、大众、丰田、雷诺-日产、标致-雪铁龙集团、本田、宝马都已进入中国。德国大众、美国通用、法国雪铁龙等来华投资时，为了降低成本，提高当地化程度，带动了国外的协作企业到我国投资。为了给上海大众配套，德国大众在全球配套的企业，已有100多家前来投资。美国通用汽车公司对华投资伊始，就吸引了44个相关的汽车零部件配套项目前来投资，投资总额高达22.3亿美元。

　　德尔福、博世、伊顿、米其林等世界著名汽车零部件跨国集团大量进入中国创办独资、合资企业。国际著名的汽车零部件企业，几乎都在中国建立了合资或独资企业。全球最大的汽车零部件制造商——德尔福汽车系统公司在华设立了13家独资和合资企业、1个技术中心和一家培训中心，总投资4亿多美元。在中国的年销售额近5亿美元，产品三分之一出口。全球第二大汽车零部件生产商博世公司，建立了覆盖全中国的规模化零部件分销网，拥有150多家售后维修服务站。伟世通公司在中国成立了5家合资企业，专门生产汽车零部件。世界排名第4大汽车零部件供应商——日本电装公司在天津、烟台、重庆等地开设了多家独资、合资企业。

　　这些汽车零部件跨国公司大量进入中国，带来了先进的技术和管理，促进了我国汽车零部件工业整体水平的提高，初步形成了具有一定竞争力的汽车及零部件制造体系，不但满足了国内市场的需求，而且部分汽车及零部件产品已进入国际市场，为我国汽车及零部件扩大出口奠定了基础。（记者 张毅 杜学静)