“Acura RL Prototype”后视图
配备可自如控制四轮驱动力的系统“SH-AWD”,前后扭矩分配可从70:30至30:70无级控制,而后轮左右的扭矩分配可从100:0至0:100无级控制。据说是一款可完全按照驾驶员的方向盘操作转向,同时又提高了车辆稳定性的高级轿车。本田将在2004年4月7日公布有关详细情况。(记者 栉谷 沙江子)