本报讯近日，社会上传说今年下半年考驾照将提高难度，增设夜间路考项目，不少还没领到驾照的市民对此相当紧张，纷纷致电有关部门征询改革情况，有的甚至马上去驾校报名，希望赶上“宽松”考试的“末班车”。但是昨天，记者从本市相关职能部门获悉，驾校改革目前只是一个讨论方案，在国家下发的意见稿中，根本没有提及“夜考”。

　　据本市交管部门有关负责人透露，关于驾考增加难度的传言，主要来自前一段时间由公安部下发的《中华人民共和国机动车驾驶证申领和使用规定征求意见稿》，该意见稿中提及将“单边桥”改成“双边桥”，增加过限制门数量等考试改革方案，但总体来说，与目前实行的考试方案相比，变化不大，谈不上难度“陡增”，至于传说的“夜考”也没有提出硬性要求；而且，目前这份意见稿仍下发到各地进行修改和讨论，具体项目最终如何确定，至今还没有定论，各地可能会根据本地的交通驾驶情况进行区域性的调整，因此市民不必因为考试改革而慌神。

　　至于目前被提及的所谓增加“夜考”，有关负责人解释说这不是针对普通C照考生的，它的适用对象是大客车A照、大货车B照的驾驶员，而且只在万国和空港两家驾校进行抽考。增加“夜考”抽检项目，也是为了增加这些大型汽车上路的安全性，并不是有意提高难度，降低通过率。

　　据了解，有关部门之所以提出驾驶员考试改革方案，主要是因为这两年不成熟的驾驶员上路数量迅速增加，尤其是今年年初，上海参加交规考试的人数已经比去年同期增加了50%，由于私车消费的迅速普及，这些新手刚学会开车就已经单独上路，成了马路上的“隐形炸弹”，为了保证驾驶者的安全，适当提高考试难度是十分合理的，也是为了保证大多数人的利益，因此即使参加了以后的新版考试，对驾驶者也只有好处而没有坏处。

　　（记者：周展）